記者：關于我國東海防空識別區與日本防空識別區有部分重合的地方，如何評價？這會對我東海油氣田有何影響？

　　楊宇軍：中日兩國隔海相望，東海獨特的地理環境使兩國防空識別區不可避免地發生重疊。我們認為，在防空識別區重疊的空域內，雙方應加強溝通，共同維護飛行安全。至于你提到的東海油氣田有關情況，請向相關主管部門了解。

　　記者：在日本政府要求下，原本計劃向中國民航提供飛行計劃的日本兩家航空公司都已經改變計劃，表示不會向中國再提交有關飛行計劃。美國方面說，他們也在考慮民航公司是否會向中方提交相關的飛行計劃。如果外國民航飛機沒有經過允許而進入到中國東海防空識別區，請問軍方將采取何種措施？第二個問題，昨天曝出美國兩架B-52戰機飛越了中國東海防空識別區，中國軍方是否認為美方這樣行為是一種挑釁？他們是否在單方面改變釣魚島現狀？如果日本方面也效仿美國軍方這種做法，請問中國軍方下一步將采取何種措施？

　　楊宇軍：關于第一個問題。《中華人民共和國東海防空識別區航空器識別規則公告》已經對位于有關空域航空器的識別做出了明確規定，這是符合國際慣例的。這里需要重申的是，中方一貫尊重各國根據國際法享有的飛越自由，東海防空識別區的設立并不改變有關空域的法律性質。國際航班在東海防空識別區內的正常飛行活動，不會受到任何影響。我們希望有關各方能夠積極予以配合，共同維護飛行安全。

　　關于第二個問題。昨天國防部新聞發言人已經有了回應。對于在東海防空識別區內的空中威脅和不明飛行物，中方將根據不同情況，及時采取識別、監視、管制和處置等措施加以應對。至于具體采取什么樣的措施，要到時根據具體情況和所面臨的威脅程度而定。這里需要強調指出的是，中方對于進入東海防空識別區的各國航空器都及時進行了識別，并且我們對有關航空器的情況是全面掌握的。

　　記者：十八屆三中全會提出要深化軍隊體制編制調整改革，請問這個調整改革什么時候開啟？具體怎么調整？第二個問題，目前我國軍隊總規模是230萬人，請問這次調整改革之后，軍隊總規模將會維持多大？第三個問題，外界預測中國軍隊會建立聯合作戰司令部，甚至還會成立陸軍司令部，請予以證實。

　　楊宇軍：你所提的這幾個問題都是關于軍隊體制編制調整改革的，我想從兩個方面回答。

　　關于第一個問題。現代戰爭是信息主導、體系對抗、聯合致勝，建立聯合作戰指揮體制是信息化條件下作戰的必然要求。我軍在這方面也進行了積極探索。根據中央有關決定的精神，下一步我們將在充分研究論證的基礎上，適時深化改革，走出一條具有中國特色的聯合作戰指揮體制改革之路。

　　關于第二個問題。優化軍隊規模結構，是我軍改革的一項重要內容。從目前情況看，我軍官兵比例、部隊與機關的比例還不夠合理，需要著眼有效應對國家安全面臨的威脅和挑戰，進一步優化軍隊規模結構，提高作戰成分比重，使軍隊的職能任務能夠進一步向能打仗打勝仗聚焦。

　　記者：今天清晨時，中國航母“遼寧艦”穿越了臺灣海峽，我知道還有一條路線是經過臺灣東部巴士海峽，為什么會選擇這條穿越臺灣海峽的路線？

　　楊宇軍：關于“遼寧艦”航母赴南海海域進行訓練這個活動，我們已經發布了相關消息。“遼寧艦”編隊此次航行和訓練活動是根據計劃作出的正常安排，不針對任何國家和地區，也和當前地區局勢沒有關系。希望各方不要作出過度解讀。

　　記者：十八屆三中全會后公布的《決定》里，提到要依據不同方向安全需求和作戰任務來改革部隊編成，這是否意味著將對現行的七大軍區體制進行改革？關于軍隊編制調整，是不是會有一個整體方案？有沒有具體實施的時間表？

　　楊宇軍：關于這個問題，剛才我已經回答過了。我們將按照中央有關決定精神，在充分研究論證的基礎上適時深化改革。

　　記者：“遼寧艦”今天已經通過了臺灣海峽，這在臺灣那邊是非常關切的，因為這是大陸航空母艦第一次通過臺灣海峽。請問在當前兩岸關系和緩之下，“遼寧艦”通過臺灣海峽是不是事先跟臺灣那邊打過照會，這對兩岸關系是不是會有一些影響？

　　楊宇軍：你提的這個問題剛才我已經回答了。而且據我所知，昨天國臺辦發言人在例行記者會上也回答了類似的問題。我還是那句話，希望各方不要過度解讀。