【恐引發“關店潮”】

　　業內觀察人士認為,一旦樂天免稅店從仁川國際機場撤出,其他免稅店可能也將緊隨其后,引發“關店潮”。

　　事實上,早在樂天免稅店透露撤店意向之前,一些機場的免稅店已經撐不住了。韓華集團旗下的格樂麗雅免稅店因經營困難,已經決定從韓國南部的濟州國際機場撤店。此外,仁川機場第二航站樓今年4月進行免稅店區域招標時,時尚配飾板塊居然無人問津,令業內人士大呼意外。

　　上周,多家免稅店的負責人集體向仁川機場運營方“逼宮”,要求機場方面降低租金。按韓國媒體的說法,在免稅店業績慘淡的情況下,仁川機場運營方卻穩賺不賠,去年獲得了1.3萬億韓元(75億元人民幣)利潤,其中近66%的利潤來自租金。

　　不過,面對免稅店大佬們的“打折”要求,仁川機場運營方并未讓步。機場方面一名負責人4日回應說,仁川機場不會直接給免稅店降低租金。(張旌)(新華社專特稿)