中國臺(tái)灣網(wǎng)9月9日消息　乘坐飛機(jī)最受臺(tái)灣旅客歡迎的“夜來香”——機(jī)上泡面即將走入歷史！據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，臺(tái)灣華航與長榮兩家航空公司面對(duì)原物料高漲，加上泡面大廠西移大陸的局面，明年春節(jié)后機(jī)上擬不再提供泡面，但華航強(qiáng)調(diào)以后長程線將推出米漢堡當(dāng)消夜，熱食服務(wù)不打折。

　　據(jù)報(bào)道，華航、長榮的機(jī)上泡面，過去每個(gè)月至少提供數(shù)萬碗，如今要跟乘客說再見，讓很多長程線的旅客依依不舍。雖然航空業(yè)者說，如此做不但可省水減重，更有空服員直指將“遠(yuǎn)離噩夢(mèng)”，但偏愛這一味道的島內(nèi)民眾信誓旦旦地說，機(jī)上吃泡面就是有種難以抗拒的“暗室下美味與趣味”，以后要自己帶上飛機(jī)吃。

　　島內(nèi)的航空公司上半年虧損慘重，業(yè)者為了省油、減重，第一步就是大砍自家的機(jī)上雜志，華航原本每個(gè)座位都提供購物、華航月刊與機(jī)上娛樂系統(tǒng)3種雜志，現(xiàn)在為了減重，后面兩種取消，只留下十分之一供旅客輪流取閱。下一步即是取消機(jī)上泡面，華航營銷服務(wù)處指出，原本幫華航代工機(jī)上泡面的工廠年底將西進(jìn)大陸，加上機(jī)上泡面不附醬料包，得先客制化放進(jìn)面里，代工廠嫌麻煩將不再續(xù)約，加上少了泡面，長程飛機(jī)可以少帶一些水，華航可能順勢(shì)讓機(jī)上泡面走進(jìn)歷史。

　　長榮公司從今年4月起，除了最高等的桂冠艙外，也不再提供機(jī)上泡面，未來也將全面停供。被視為“長榮三寶”的元?dú)馀菝嬉蛟诰W(wǎng)絡(luò)狂銷導(dǎo)致斷貨，現(xiàn)在連網(wǎng)購都已經(jīng)走入歷史。

　　雖然泡面是臺(tái)灣乘客的最愛，但航空公司指出，泡面卻是很多空姐的噩夢(mèng)，許多客人為了搶泡面常常態(tài)度不佳，有的嫌熱水不夠燙、有的連要好幾碗，空姐一不小心還會(huì)燙到自己或客人，所以泡面幾乎成為空服員的“麻煩制造者”。此外，很多歐洲客很怕聞到泡面味，所以華航飛法蘭克福、阿姆斯特丹、羅馬等歐洲線的飛機(jī)早就不供應(yīng)機(jī)上泡面，華航目前只剩下半年存貨，等這批泡面消耗完后，明年春節(jié)后將不再提供。

　　另悉，華航計(jì)劃今年10月起推出以東方米食為主的米漢堡系列，做為長程線消夜，不但可取代原本冷冰冰的三明治，也將彌補(bǔ)沒有熱騰騰泡面的遺憾。（趙靜）