不明朗政策致恐慌消費 北京一周激增3萬輛車

　　【專家】

　　“不明朗政策易造成恐慌消費”

　　中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊表示，現(xiàn)在的車市已經(jīng)不正常了。北京治理擁堵政策征求意見一段時間，車市跟著出現(xiàn)井噴式增長，主要因意見中所提及的措施缺乏細則。

　　羅磊說，其中模棱兩可地提到要采取措施減緩機動車增速，無疑是人為造成了消費恐慌，而恐慌性購車的影響已經(jīng)蔓延至相關(guān)產(chǎn)業(yè)。羅磊認為，即使有關(guān)部門看到現(xiàn)在的車市非正常情況，也不會對即將出臺的政策有所改變，“這都是研討和商議好的，改變可能性很小。”他表示，中國汽車流通協(xié)會已經(jīng)在密切關(guān)注這個政策的進展，也打算向北京有關(guān)部門致函，建議慎重采取機動車限制措施。希望交通部門能公開、公平的征求社會意見，讓消費者心里明白，避免盲目和沖動的汽車消費。

　　現(xiàn)場

　　展車都被賣光

　　24日停驗車傳言加劇上牌恐慌

　　近日北京車市進一步升溫，不少品牌的展車也已售出，不少經(jīng)銷店迎來了驗車上牌的高峰。

　　目前，上海通用、上海大眾、雪佛蘭、東風悅達起亞等多個主流乘用車品牌都出現(xiàn)了展車售出情況，如上海通用凱越、君威等車型，目前預訂均需要等1個月以上方可提車。

　　大眾品牌目前除捷達、桑塔納尚有現(xiàn)車外，其余車型的很多展車均已售完，東風悅達起亞目前1.6L的產(chǎn)品，包括賽拉圖、福瑞迪也均無現(xiàn)車。

　　據(jù)亞運村汽車交易市場最新的數(shù)據(jù)顯示，近幾日，亞市日新車銷量依然保持在500多輛，與前幾日相比小幅增加。但缺車情況十分嚴重，多數(shù)廠家并未臨時增加產(chǎn)量，甚至還在縮減，如上海大眾、一汽大眾等。

　　此外，很多品牌出現(xiàn)了車主排隊驗車的情況，東風悅達起亞中企欣源店的市場部負責人介紹，目前該店每天驗車上牌量達到30輛以上，此前每天約十幾輛，由于傳聞上牌大限即將臨近，消費者大多希望在年底前驗車上牌。再者，有傳聞檢測廠將在24日之后停止驗車，進一步加劇了消費者的恐慌心理。（采寫/劉澤寧 郭超 尹蔚）