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　　三年前，成都機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破3000萬(wàn)人次，率中西部之先進(jìn)入“全球最繁忙”機(jī)場(chǎng)行列；三年后，成都機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量即將再率中西部之先突破4000萬(wàn)人次。三年間千萬(wàn)人次的增長(zhǎng)中，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才們的聚集無(wú)疑在其中起到了不可替代的作用。在成都創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的豐沃土壤上，從創(chuàng)業(yè)博士到創(chuàng)新精英，越來(lái)越多的有識(shí)之士們向西而來(lái)，奮斗不止，在這塊西部“雙創(chuàng)”的新高地生根發(fā)芽，成長(zhǎng)壯大。

　　飛常故事

　　徐一丹最近有點(diǎn)忙，作為一家剛剛成立10個(gè)月的高科技企業(yè)CEO，他剛剛在蘇州參加完有“國(guó)賽”之稱的中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽。在成都待不上幾天，他又要去往上海，因?yàn)楣�司與上海市產(chǎn)業(yè)研究院合作的一個(gè)項(xiàng)目，馬上將進(jìn)入實(shí)操階段。

　　創(chuàng)業(yè)新手

　　斬獲“國(guó)賽”亞軍

　　“身為初創(chuàng)企業(yè)，最需要做的，就是不停步，停下來(lái)，就意味著倒退。”對(duì)于創(chuàng)業(yè)之后的繁忙，徐一丹早有準(zhǔn)備，從高校博士變身現(xiàn)今的“空中飛人”，也只是他創(chuàng)業(yè)之路上的一個(gè)小小注解。今年2月，通甲優(yōu)博在成都成立，主要業(yè)務(wù)為互聯(lián)網(wǎng)+計(jì)算機(jī)視覺(jué)的研發(fā)，團(tuán)隊(duì)雖然年輕，但這家會(huì)集了北京大學(xué)、電子科技大學(xué)、斯圖加特大學(xué)等國(guó)內(nèi)外一流院校人才的科技企業(yè)卻稱得上出手不凡——今年6月，其便贏得天府菁蓉匯“天府菁蓉之星”桂冠，隨后的8月，通甲優(yōu)博更是獲得第四屆中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽四川賽區(qū)電子信息行業(yè)總冠軍，并在11月代表四川出征蘇州，與全國(guó)293家企業(yè)和47支團(tuán)隊(duì)角逐最終的冠軍。記者了解到，中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽是由科技部、教育部、財(cái)政部和全國(guó)工商聯(lián)共同指導(dǎo)舉辦的國(guó)內(nèi)規(guī)格最高的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)賽事，素有“國(guó)賽”之稱。在11月21日的蘇州決賽現(xiàn)場(chǎng)，通甲優(yōu)博獲得第四屆中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽電子信息組總決賽第二名，這也是四川企業(yè)在全國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽取得的最好成績(jī)。

　　“這次大賽的參賽企業(yè)多來(lái)自北上廣和江浙滬等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，具有明顯的先發(fā)優(yōu)勢(shì)與聚合動(dòng)能，在研發(fā)制造、企業(yè)產(chǎn)值、資本運(yùn)作等方面都具備相當(dāng)實(shí)力和發(fā)展積累，很多公司更是已經(jīng)上市或已成為明星企業(yè)，作為決賽圈中最年輕的團(tuán)隊(duì)，能夠取得如此成績(jī)，除了說(shuō)明團(tuán)隊(duì)實(shí)力過(guò)硬外，也證明了四川成都的企業(yè)，在先進(jìn)科技方面，并不比經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)遜色。”徐一丹告訴記者，通甲優(yōu)博成立以來(lái)，已經(jīng)相繼研發(fā)了glasses+虛擬眼鏡試戴系統(tǒng) ，UAV+無(wú)人機(jī)追蹤及穩(wěn)像系統(tǒng) ，兩大項(xiàng)目預(yù)計(jì)年銷售額超1500萬(wàn)人民幣，利潤(rùn)超1000萬(wàn)人民幣，公司還與上海市產(chǎn)業(yè)研究院簽訂了研發(fā)協(xié)議，主導(dǎo)研發(fā)上海市智慧城市智慧路燈機(jī)器視覺(jué)模塊項(xiàng)目。

　　航線密布

　　扎根成都向全國(guó)拓展

　　回想起今年2月企業(yè)初創(chuàng)之時(shí)，徐一丹的記憶依舊鮮活。他告訴記者，在企業(yè)選址時(shí)，他們也在全國(guó)各地考察了不少地方，最終，把創(chuàng)業(yè)地選在成都則成為全體成員的共識(shí)。“大家都覺(jué)得成都是個(gè)很有幸福感的城市，雖然地處內(nèi)陸但交通發(fā)達(dá)，有美景、也有美食，政府對(duì)于初創(chuàng)企業(yè)的扶植政策也非常到位，在此創(chuàng)業(yè)，又何樂(lè)而不為呢？”

　　對(duì)于公司未來(lái)的前景，徐一丹顯得相當(dāng)有信心，“立足成都，走向全國(guó)，是我們未來(lái)發(fā)力的方向，現(xiàn)在的成都交通發(fā)達(dá)航線密布，去往全國(guó)各地都很方便，在此扎根，向全國(guó)拓展，當(dāng)然是不二選擇。”徐一丹說(shuō)，在公司目前20多人的團(tuán)隊(duì)中，有不少是外地人，來(lái)自微軟和SAP的大區(qū)高管和技術(shù)高管放棄了外企優(yōu)渥的待遇，義無(wú)反顧加入團(tuán)隊(duì)，一些家住上海和北京的團(tuán)隊(duì)成員也經(jīng)歷著“候鳥式”雙城生活——每月3周在成都工作拼搏，1周回家休假。

　　10個(gè)月的時(shí)間中，在整個(gè)團(tuán)隊(duì)的共同努力下，這些高科技人才已經(jīng)融入成都的工作與生活節(jié)奏之中，也更加熱愛(ài)這里的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，“盡管航線很多，兩地飛也很方便，但還是有幾個(gè)人都已經(jīng)打算在成都買房定居了。相信隨著更多高科技人才的到來(lái)與留駐，成都相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將更上一個(gè)臺(tái)階，我們也希望與全國(guó)各地的創(chuàng)業(yè)者加強(qiáng)交流，讓更多的初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)來(lái)到這里，在成都的雙創(chuàng)土壤上生根發(fā)芽，不斷壯大。”

　　飛常理由

　　伴隨著成都國(guó)際化的步伐，各個(gè)行業(yè)都迎來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)，對(duì)于會(huì)展這樣一個(gè)和航空業(yè)有著密切關(guān)系的產(chǎn)業(yè)更是如此。這一年里，我最大的感受就是身邊的展會(huì)質(zhì)量不斷提升，越來(lái)越多國(guó)際頂尖的會(huì)展企業(yè)來(lái)到成都，和我們一起成為這座城市的“新市民”，來(lái)自海外的參會(huì)企業(yè)以及專業(yè)觀眾數(shù)量不斷提升，老百姓也從這些既“高大上”又接地氣的會(huì)展活動(dòng)中看到了先進(jìn)技術(shù)的“稀奇”，享受到了貿(mào)易變化的實(shí)惠。

　　——成都會(huì)展聯(lián)盟理事、賽思（香港）國(guó)際會(huì)展商務(wù)服務(wù)有限公司總經(jīng)理張蛟

　　來(lái)成都的外籍人士越來(lái)越多這是成都國(guó)際化程度提高的重要體現(xiàn)，而國(guó)際化程度的提高對(duì)于成都建設(shè)區(qū)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心來(lái)說(shuō)具有重要意義。一方面，它可以吸引更多優(yōu)秀人才來(lái)到成都，這些人才能帶來(lái)好的項(xiàng)目，也可以帶動(dòng)培育本土人才，最終形成成都創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的人才優(yōu)勢(shì)；另一方面，國(guó)際化可以提高資源交換、流動(dòng)的頻率和效率，尤其是可以更好地學(xué)習(xí)國(guó)外在技術(shù)、商業(yè)模式乃至行政體制等方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，加速成都創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的步伐。事實(shí)上，這一年里我們已經(jīng)可以明顯感受到越來(lái)越多創(chuàng)投基金開(kāi)始關(guān)注成都，數(shù)量和資金規(guī)模都不斷增強(qiáng)，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的氛圍已經(jīng)在整座城市里不斷形成。

　　——電子科技大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院青年海歸教師尹響

　　飛常鏈接

　　首班客座率近九成

　　12日起成都直飛巴黎

　　雖然受巴黎恐襲事件影響，赴歐洲游團(tuán)隊(duì)出行有所減少，但是仍然擋不住成都航空市場(chǎng)旺盛的需求。昨日，記者從國(guó)航西南分公司獲悉，截至昨日，成都直飛巴黎首航航班客座率已達(dá)88%，市場(chǎng)需求比較旺盛。本月12日起，國(guó)航將新開(kāi)通成都直飛巴黎航線，成都直飛歐洲航線因此增至5條。

　　昨日，國(guó)航營(yíng)銷系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，截至昨日，成都至巴黎首航航班已售出176個(gè)座位，客座率達(dá)88%。雖然受巴黎恐襲事件影響，歐洲游團(tuán)隊(duì)出行有所減少，散客人數(shù)增長(zhǎng)放緩，但國(guó)航對(duì)這條航線認(rèn)真積極經(jīng)營(yíng)的初衷不會(huì)變化。開(kāi)航初期，國(guó)航在這條航線上推出了特價(jià)機(jī)票，成都至巴黎往返客票價(jià)格最低低至1818元，購(gòu)買開(kāi)航當(dāng)日航班的旅客，還有機(jī)會(huì)享受1212元往返團(tuán)購(gòu)超低票價(jià)。至昨日，全部1212元的機(jī)票已經(jīng)售罄，還剩部分1818元的團(tuán)購(gòu)機(jī)票可以選購(gòu)。

　　本報(bào)記者 馬玉寶 尹婷婷 楊富