新華網成都7月23日電（記者余曉潔、劉謹）成都市交通委員會主任胡慶漢23日在該市災后重建專題新聞發(fā)布會上透露，根據初步測算，交通基礎設施災后重建項目總投資約773億元。
胡慶漢說，這773億元投資包括公路項目300億元，軌道交通250億元，雙流機場第二跑道130億元，綜合樞紐50億元，客運場站40億元和管理用房、水運設施、安保設施等3億元。
關于災后重建項目的資金來源，胡慶漢介紹說，成都市政府已批準同意市本級財政安排專項資金設立“成都市交通災后重建及發(fā)展交通建設基金”。該專項資金每年不少于5億元，共安排20年，作為該市交通基礎設施災后重建項目的資本金和按期償還國家開發(fā)銀行貸款的還款資金來源。
據成都市交通委員會最新統(tǒng)計，地震共造成該市3312公里公路、135座橋梁、2座隧道損毀，交通基礎設施因災直接經濟損失為55.4億元。都江堰、彭州、崇州、大邑四個縣（市）受災嚴重。
截至22日，除國道213映秀至汶川段正在抓緊搶通外，成都前往主要重災區(qū)道路及省內其他主要城市干線公路已恢復通行能力。通往西嶺雪山、天臺山等景區(qū)內的道路可正常通達；通往崇州雞冠山，都江堰龍池、虹口，彭州銀廠溝景區(qū)內的道路處于交通管控下通行。
據介紹，重災區(qū)道路重建將于2010年初完成。災區(qū)交通基礎設施除按國家要求提高抗震設防烈度外，還要保證通往核心景區(qū)和重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)有兩條以上快速通道。
據悉，成都市交通委員會近日編制完成了未來5年的《成都市交通基礎設施災后重建規(guī)劃》。規(guī)劃分為兩個階段，前3年為第一階段，力爭恢復災區(qū)所有受損道路；后2年為第二階段，對災區(qū)及整個成都市的綜合交通運輸網絡進行全面升級。
