中新網(wǎng)11月4日電 當天宮一號與神舟八號再次完美對接的那一刻，在媒體聚光燈下，一張張年輕的面孔歡呼雀躍，這一刻，在他們身后不遠的地方，指揮決策臺前51歲的北京航天飛行控制中心總工程師、交會對接任務測控通信系統(tǒng)技術總負責，童斌靜靜地坐在那里欣賞著這一切，同時也進入了記者的視野——黑發(fā)中透出幾縷銀絲，近視鏡藏不住那一雙時常熬夜而布滿血絲的眼睛，疲憊的臉上流淌著欣慰的笑容。
這位身經(jīng)百戰(zhàn)的“老航天”，曾經(jīng)先后參與了東方紅衛(wèi)星測控任務和海事衛(wèi)星對外測控任務。我國航天事業(yè)發(fā)展的里程碑——載人航天、探月工程飛控技術飛躍中，融合著童斌幾十年的貢獻。
這一刻，對他來說意義非凡。二次交會對接的成功，已無可辯駁的事實證明，北京中心測控應用二代軟件系統(tǒng)經(jīng)受住了實戰(zhàn)的考驗，為我國航天多任務、多目標飛控提供了穩(wěn)定可靠的保障。為了這一刻，童斌帶領他的團隊整整奮斗了四個年頭。
回想起攻關的日日夜夜，童斌感慨萬千。成功背后，是他和同事們“苦中作樂”的艱辛付出。
進入21世紀，世界各強國都在大力發(fā)展航天科技，對宇宙空間的爭奪愈演愈烈。作為我國載人航天和深空探測飛行控制中心，實現(xiàn)多任務并行，多目標協(xié)同測控已成為必然趨勢。北京中心現(xiàn)有軟件平臺已無法適用于多任務、多目標測控的需要，如果沒有一套安全穩(wěn)定高效的軟件系統(tǒng)平臺作保障，再高的測控水平、再精密的測控精度、再完美的控制方案都毫無意義。
然而，打破常規(guī)、推陳出新談何容易！研制出一套全新的軟件平臺至少要預測到我國航天發(fā)展10年乃至20年測控任務需求，面對“看不見、摸不著”的需求，還要想方設法實現(xiàn)它，更是難上加難。
童斌和他的同事們開始了艱苦的攻關。搞軟件的人都知道，需求不明確，將無法開展應用軟件的開發(fā)工作。他們深入各個系統(tǒng)調研，僅是分析需求就用了大半年的時間。
作為總師，童斌的嚴謹是出了名的。“軟件開發(fā)是一項非常大的系統(tǒng)工程，沒有任何環(huán)節(jié)是可以馬虎過去。我們做工作就要抓兩頭，一是抓頂層，再則是抓細節(jié)。”作為總師，每一個模塊從設計、開發(fā)、測試、評測，他都親自把關。對于關鍵性數(shù)據(jù)、關鍵性結論，不僅要看、要問、要審，有的還要查看原始數(shù)據(jù)。只要事關質量的事，他不管別人是否接受，絕不通融，絕不含糊。在一次任務前的軟件第三方評測過程中，測試人員通過強度容錯測試發(fā)現(xiàn)了一個小問題，技術人員有點不以為然，認為只是一個不會對任務產(chǎn)生影響的小問題。“軟件是基礎。要讓飛行器在太空安全運行，我們提供的每一個數(shù)據(jù)，每一份報告，都必須經(jīng)得起推敲和考驗！”童斌斬釘截鐵的說。他讓技術人員對這個問題進行了修改，出據(jù)了詳細的歸零報告，并且要求參試人員舉一反三。同事們都說，童總就是一道最過硬、最嚴密的“質量關卡”。
整整四個春夏秋冬，他們沒有假日，沒有白天黑夜的干。最終研制出了具有上千個模塊和200萬行源程序的飛控軟件系統(tǒng)，不但設計了雙服務器單數(shù)據(jù)庫的監(jiān)控顯示架構，實現(xiàn)了多任務支持功能，提供了多樣化的實時顯示、實時查詢和實時分析功能。而且設計了以數(shù)據(jù)庫為核心的數(shù)據(jù)管理模式，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)實時入庫、實時分析和實時查詢，使測控應用軟件成為一種全新類型的任務平臺，支持多型號、多目標和各層次人員的各類任務需求，為飛行器鋪設了一條安全、暢通、高效的信息高速公路。
1996年以來，他挑起了載人航天、深空探測飛控總體技術狀態(tài)把關、軟硬件系統(tǒng)建設等重任，相繼攻克了遙控標準設計及原型系統(tǒng)開發(fā)試驗飛船控制計劃自動生成技術、航天飛控數(shù)據(jù)處理支持平臺、神舟七號多目標控制體系設計及飛控協(xié)同控制等多項重大課題。
和很多視工作為生命的人一樣，童斌很少顧及自己的家庭。他的妻子是一名優(yōu)秀人民教師。他們曾經(jīng)有過8年“牛郎織女、天各一方”的生活。相聚一起的生活讓他們倍感珍惜，妻子非常支持他的工作，用柔弱的肩膀支持家庭的重荷，為他撐起一片寧靜的天空。
歲月流逝，童斌的頭發(fā)又熬白了許多，看到當年他眼中的孩子們已成長為航天飛控領域的中堅力量，他由衷的感到欣慰。“老帥不言倦”，他仍在拼搏，仍在熬夜，眼中的血絲也依然掛著。(作者 謝波)
