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廈門與高雄:雙城交流其來有自

2019-03-22 11:26:00
來源:中國新聞網(wǎng)
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  (臺海觀瀾)廈門與高雄:雙城交流其來有自

  中新社廈門3月22日電 (楊伏山 黃詠綢)臺灣高雄市市長韓國瑜22日啟程赴港澳、深圳、廈門參訪。廈門與高雄的雙城交流再度引起外界關(guān)注。

  實(shí)際上,回溯兩岸關(guān)系發(fā)展歷程可以發(fā)現(xiàn),廈門與高雄的城市交流其來有自。

  早在1997年4月,廈門港就獲準(zhǔn)開通對臺“試點(diǎn)直航”,廈門輪船公司“盛達(dá)”集裝箱船從廈門海天碼頭起航,開往高雄港,令中斷長達(dá)48年之久的兩岸航運(yùn)掀開嶄新一頁。

  記者在采訪中了解到,高雄港集裝箱貨運(yùn)吞吐量曾經(jīng)是廈門港一直追趕的目標(biāo)。隨著廈門港集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的迅速崛起,2017年廈門港集裝箱吞吐量首次超越高雄港,邁入年吞吐量一千萬標(biāo)箱大港。從那以后,廈門港集裝箱世界排名已連續(xù)兩年超越高雄港。

  目前,兩個(gè)“兄弟港”之間已開始從原先的競爭,轉(zhuǎn)向競合雙贏。

  廈門港發(fā)揮獨(dú)特對臺優(yōu)勢,已與高雄港簽署了交流合作協(xié)議,推動海滄保稅港區(qū)與高雄自由貿(mào)易區(qū)合作,形成閩臺港口互補(bǔ)。廈門亦制定政策,扶持“中遠(yuǎn)之星”持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)營兩岸常態(tài)化客貨滾裝航線。

  廈門市臺商投資企業(yè)協(xié)會會長吳家瑩告訴記者,廈門港與高雄港之間僅6個(gè)小時(shí)航程,對于高雄農(nóng)漁產(chǎn)品來說,廈門是重要的市場之一,也是非常重要的運(yùn)輸中轉(zhuǎn)點(diǎn)。

  今年2月,一批1200噸農(nóng)漁產(chǎn)品由高雄港運(yùn)來廈門,銷往大陸各地。“對于高雄來說,相信這樣的常態(tài)化的商機(jī)是極具吸引力的。”吳家瑩說。

  2005年來廈門經(jīng)營臺灣水果十余年的臺商溫仁得,向記者表達(dá)了相同的認(rèn)知。他的大部分產(chǎn)品,都是由高雄港運(yùn)來廈門港,“通常早上采摘,下午裝柜,晚上開船,隔天一早就能在廈門同益碼頭看到。”

  對于韓國瑜來廈門參訪,溫仁得認(rèn)為,臺灣水果銷大陸,高雄—廈門是最重要的航線;兩岸城市走得更近,肯定會給農(nóng)漁民帶來最實(shí)惠的幫助,對在大陸經(jīng)營臺灣水果、食品甚至其它農(nóng)特產(chǎn)的臺商也都是利多。(完)

[責(zé)任編輯:張曉靜]
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