擱淺石門海域的“德翔臺北號”貨輪被強勁海浪拍擊，3月25日凌晨斷成兩截，船上重油和危險性化學(xué)物質(zhì)正威脅北海岸生態(tài)。 來源：臺灣《聯(lián)合報》

　　“德翔臺北號”貨輪斷成兩截，船內(nèi)重油泄漏污染石門海岸線近兩公里，岸邊已見魚尸。來源：臺灣《聯(lián)合報》

　　中新網(wǎng)3月26日電 據(jù)臺灣“中央社”報道，臺“行政院長”張善政25日晚上表示，“行政院”相當(dāng)重視“德翔臺北”貨輪漏油污染事件，臺當(dāng)局有百分之百的強度處理，在安全無虞下，全力控制污染，監(jiān)控航道安全，并補償漁民損失。

　　張善政25日傍晚前往新北市石門區(qū)海邊，視察斷裂的“德翔臺北”貨輪，了解漏油污染海岸的狀況。臺“環(huán)保署長”魏國彥與新北市長朱立倫陪同。張善政隨后前往石門區(qū)公所，聽取“行政院”災(zāi)害應(yīng)變中心簡報。

　　應(yīng)變中心會中，張善政詢問潤滑油與重油的漏油狀況，以及是否會持續(xù)。他強調(diào)這一事件已經(jīng)損傷兩條人命，外界說臺當(dāng)局沒有積極作為“要摸摸良心，怎能說‘政府’不急？”在安全無虞下，吊離貨柜作業(yè)、監(jiān)控水質(zhì)、清除污染都持續(xù)進行。

　　張善政說，臺“行政院”將確保漁民權(quán)益，甚至監(jiān)測水質(zhì)后，由“農(nóng)委會”背書，以確保食安。“行政院”已經(jīng)組成應(yīng)變中心，分成污染控制組、交通安全組維護航安，以及權(quán)益保障組。

　　據(jù)報道，3月10日9時許，一艘從基隆港駛往臺中港的“德翔臺北”號貨輪在新北市石門外海失去動力擱淺并進水，船上共有21人。被困人員10日下午被全部救出。

　　由于貨輪擱淺疑似有漏油情形，臺灣環(huán)保主管部門3月11日要求一架直升機進行油污勘查，并帶著6名環(huán)保技師以吊掛方式巡視油污影響范圍，后來疑因海洋狀況不佳，在將技師吊掛回去時，直升機失控墜海，正駕駛、特勤組員兩人殉職。