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大陸最大臺商投資區(qū)廈門海滄加速港區(qū)建設(shè)

2012年09月19日 14:49 來源:新華網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  保稅港區(qū)二期工程正式封關(guān)運作,高級別的航運中心大樓——東南國際航運中心總部大廈動工,技術(shù)水平世界領(lǐng)先的遠海全自動化集裝箱碼頭一期工程預(yù)計明年建成……

  今年以來,廈門海滄建設(shè)東南國際航運中心核心港區(qū)的動作頻頻,標(biāo)志這個大陸最早、最大的臺商投資區(qū)正加速整合經(jīng)濟特區(qū)、保稅港區(qū)和國家級臺商投資區(qū)的特殊政策優(yōu)勢,邁向新一輪發(fā)展。

  去年末,國務(wù)院批復(fù)《廈門市深化兩岸交流合作綜合配套改革試驗總體方案》,明確提出支持廈門加快東南國際航運中心建設(shè)。其中,海滄集廈門經(jīng)濟特區(qū)、國家級臺商投資區(qū)、保稅港區(qū)三重特殊政策于一身,具有得天獨厚的港口、對臺和政策優(yōu)勢。

  海滄港區(qū)擁有26公里海岸線和10公里深水岸線,可建萬噸級生產(chǎn)泊位32個,規(guī)劃吞吐能力超過1億噸、集裝箱1000萬標(biāo)箱;目前海滄已基本形成了集裝箱、液體化工、散雜貨三大功能作業(yè)區(qū)。

  作為國家級臺商投資區(qū),海滄港與臺灣高雄港距離只有165海里,貨運直航不到10小時,2010年海滄港與高雄港簽署合作意向書,建立戰(zhàn)略合作關(guān)系;今年3月,基隆市市長張通榮到海滄參觀考察時,也表達了基隆港與海滄港建立合作聯(lián)系的意愿。

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