對于廈門臺商協(xié)會常務(wù)副會長陳信仲來說，被譽為兩岸民眾往來“黃金通道”的廈金航線，是最熟悉不過了。

　　2009年7月10日，當(dāng)他像往常一樣從金門搭乘“小三通”客輪返回廈門時，意外成為該航線第400萬名旅客。回憶起這一幸運往事，2003年就來廈門投資創(chuàng)辦日月谷溫泉度假村的陳信仲心里還樂滋滋的。

　　陳信仲是這條黃金航線的常客，記不清自己至今已走了多少趟，但他清楚記得廈金航線飛速發(fā)展的歷程：出入境旅客人數(shù)首破100萬人次，用了4年8個月時間；第二個100萬人次，用了1年6個多月時間；第三個100萬人次，用了1年4個多月時間；第四個100萬人次，則僅用了不到10個月時間；到今年9月，廈金航線共運送旅客680萬人次。

　　“短短幾年時間，就出入如此巨大的旅客人數(shù)，足以說明‘小三通’深受兩岸民眾特別是臺胞的歡迎。”陳信仲說。

　　廈金“小三通”直航，是中斷50多年的兩岸海上直航實現(xiàn)的歷史性突破；兩岸“大三通”開啟之后，廈門水到渠成被列為兩岸包機直航點、海上直航口岸、率先實現(xiàn)“大三通”的口岸之一。

　　“廈金直航是兩岸‘大三通’的開拓者和試驗田，為兩岸實現(xiàn)‘大三通’探索和積累了許多可資借鑒的寶貴經(jīng)驗。”廈門港務(wù)集團(tuán)和平旅游客運有限公司(國際郵輪中心)總經(jīng)理蔡培植說，兩岸航班對等、船舶運率對等、船舶掛旗方式和落地便捷簽注、定期協(xié)商等都是先在“小三通”逐步實現(xiàn)后copy到“大三通”沿用。