23日，“福建船政——清末自強(qiáng)運動的先驅(qū)”在臺北長榮海事博物館正式開展，這是福建船政首次在一水之隔的臺灣舉辦大型展覽。170多件福建船政文物及其他展品首次亮相臺灣，得益于海峽兩岸“船政人”的共同助力。

　　2009年5月，福州馬尾船政文化管理處主任黃有鋒隨同馬尾經(jīng)貿(mào)文化代表團(tuán)在臺灣參觀了臺北長榮海事博物館。經(jīng)過臺灣長榮集團(tuán)總裁、同時也是海洋珍品收藏家的張榮發(fā)20多年的苦心經(jīng)營，長榮海事館才有今時之規(guī)模：從遠(yuǎn)古人類挖鑿式的獨木舟到西方后來進(jìn)化的各式帆船，以及近代的遠(yuǎn)洋客輪、貨輪和各類軍艦應(yīng)有盡有。黃有鋒愛船、也懂船，他發(fā)現(xiàn)在這座集有世界各地五花八門船模的博物館中，福建的船只僅有一艘制作工藝落后的“福船”，沒有福建船政時期的任何一艘船模。這對做船政文化建設(shè)工作的人來說，無疑是一種無法言盡的遺憾。從這時起，聯(lián)合福州中國船政文化博物館與長榮海事館，入臺舉辦船政展覽的想法在黃有鋒心中埋下了種子。

　　2010年春節(jié)后，馬尾航海11屆畢業(yè)生、高雄海軍軍官學(xué)校36年班原國民黨海軍中將鄭本基回榕省親，專程來到船政文化博物館參觀。攀談中，黃有鋒與中國船政文化博物館館長吳登峰得知，鄭將軍退役后曾經(jīng)在基隆當(dāng)過港務(wù)局局長。高雄海軍軍官學(xué)校由1949年隨國民黨遷往臺灣的青島海軍學(xué)校沿革而來。而青島海軍學(xué)校正是馬尾海軍學(xué)校的分校，福州船政學(xué)堂是馬尾海軍學(xué)校的前身。追本溯源，鄭老將軍可算是老資格的“福州老船政”。

　　黃有鋒和吳登鋒隱隱感到這是一個機(jī)會，就向鄭本基和盤托出了在長榮海事博物館辦福建船政展的設(shè)想，想請他出馬幫忙牽線搭橋。鄭本基爽快地答應(yīng)了：船政的事比什么都重要。