他說(shuō)，2008年，廈門和金門間舉行了一次海上聯(lián)合搜救演練，這一次聯(lián)合演練則是在兩岸海上搜救力量間進(jìn)行。從“兩門”到兩岸，這次演練是兩岸共同策劃、共同組織、共同參與、共同合作、共同完成的大規(guī)模海陸空聯(lián)合搜救演練活動(dòng)，參演人數(shù)、演練科目等顯著增加，范圍擴(kuò)大到面向整個(gè)臺(tái)灣海峽。

　　據(jù)悉，兩岸海上直航正式啟動(dòng)以來(lái)，兩岸直接往來(lái)帶來(lái)的客貨運(yùn)船舶流量急速增大。統(tǒng)計(jì)顯示，2010年上半年，福建沿海與臺(tái)灣地區(qū)海上客運(yùn)直航安全運(yùn)營(yíng)7608航次，運(yùn)送旅客76萬(wàn)多人次；貨運(yùn)直航495航次，運(yùn)載貨物278萬(wàn)多噸；集裝箱直航1364航次，運(yùn)輸集裝箱31萬(wàn)多標(biāo)箱。航運(yùn)的發(fā)展，船舶流量的增加，對(duì)兩岸的直航安全形勢(shì)提出了更高的要求。

　　對(duì)此，中國(guó)海上搜救中心從為兩岸人民謀福祉、保平安的目的出發(fā)，一方面積極推動(dòng)福建海事局“臺(tái)灣海峽VTS”、“湄洲灣VTS”、“VHF二期”等臺(tái)灣海峽海上交通安全重點(diǎn)工程建設(shè)，努力提升臺(tái)灣海峽海上交通安全的“硬實(shí)力”；一方面著力加強(qiáng)兩岸直航船舶安全管理相關(guān)配套要求、安全共同標(biāo)準(zhǔn)和小額貿(mào)易船舶安全監(jiān)管、直航船舶水上交通事故處理標(biāo)準(zhǔn)的研究，不斷提升臺(tái)灣海峽海上交通安全保障的“軟實(shí)力”。(記者 黃少華)

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