廣東虎門港8日與臺灣基隆港正式簽訂對接合作協(xié)議�；㈤T港管委會表示，該協(xié)議的簽訂將實現(xiàn)兩港間的腹地經(jīng)濟與港區(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、資源共享，提升虎門港的口岸增值能力和區(qū)域經(jīng)濟綜合競爭力，吸引臺灣物流及制造企業(yè)落戶虎門港。 

　　根據(jù)協(xié)議，雙方將把東莞保稅物流中心與基隆港自由貿(mào)易區(qū)的對接合作作為切入點，并以此為基礎(chǔ)展開全面的對接合作。物流中心和自由貿(mào)易區(qū)作為兩岸不同關(guān)稅區(qū)域內(nèi)具備共同特質(zhì)的當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，均擁有良好的港口條件和功能政策支撐，在兩岸經(jīng)貿(mào)合作方面有著得天獨厚的優(yōu)勢。一旦保稅物流中心和自由貿(mào)易區(qū)對接成功，將真正實現(xiàn)雙向貨物的快速流轉(zhuǎn)，推動兩岸區(qū)域經(jīng)貿(mào)的大發(fā)展；加速莞臺產(chǎn)業(yè)合作與互補，推進(jìn)兩地產(chǎn)業(yè)的融合與發(fā)展；更有利于利用基隆港的物流、資金和技術(shù)優(yōu)勢提升虎門港綜合競爭力，并吸引更多的臺灣航運及港口企業(yè)前來虎門港投資。

　　此外，航線開辟合作也是對接協(xié)議的一項重要內(nèi)容。作為國際環(huán)球航線主要的起運港和終到港之一，基隆港已開通至長崎、神戶、釜山、悉尼、西雅圖、洛杉磯、紐約、孟買、馬賽、倫敦、鹿特丹和漢堡等國際航線，通過加強虎門港與基隆港的航線合作，雙方合作初期以基隆港作為貨物出口歐美及其它貨物流向較集中城市的中轉(zhuǎn)港，逐步集聚貨源，最終實現(xiàn)更多國際航線的開辟。

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