從躋身全國“萬億GDP俱樂部”到外商投資逆勢飄紅，從森林覆蓋率全國第一到單個省份一年內開工兩座核電站，從“八縱九橫”的省級公路網到全面建設五條快速鐵路，以福建為主體的“海峽西岸經濟區”在全球金融危機尚未見底、兩岸關系出現重大積極變化的背景下，有望成為中國區域經濟的又一增長極。
 
　　據《福建日報》最新消息，截至目前，已有56個國家部委和央屬企業與福建簽署了相關協議，支持海峽西岸經濟區發展。56份支持，立意深遠；56份支持，重點突出；56份支持，溫暖人心。

　　風雨五年路 集聚各方力

　　2004年1月，福建省正式提出構建“海峽西岸經濟區”戰略，海西用整整5年的時間積蓄渴望成長的能量，與56個國家部委和中央企業簽署了各種形式的合作協議或會議紀要。

　　2006年5月，時任海關總署副署長盛光祖赴閩調研，幾個月后即推出支持海西發展的若干意見。隨后簽下海關總署與省級地方政府的第一份合作備忘錄。這一年底，海關總署在向溫家寶總理報送的工作報告中，將支持海西建設擺在“落實區域發展戰略，促進區域經濟協調發展”的第一條；去年年3月8日，鐵道部和福建省政府在北京簽署了《關于推進海峽西岸經濟區新一輪鐵路建設的會議紀要》，計劃在10年內投入1000億元建設福建“一縱兩橫”快速鐵路主干網；國家測繪局和國家電監會也分別制定了支持海峽西岸經濟區測繪事業和電力事業發展的舉措；文化部決定把福建建設成為國家級對臺文化交流基地；國家林業局批準設立海峽兩岸(三明)現代林業合作實驗區；國家開發銀行將在福建投放1200億元的貸款，中國農業銀行也將向福建提供總額800億元的信用貸款……海西經濟區與部委、央企大范圍的合作形式，有望成為中國區域協作的又一個樣板，為中國地方經濟發展探索新路徑，為國家解決類似跨省區區域協作積累經驗。

　　GDP四年翻番 書寫新華章

　　福建省發改委官員在接受中國經濟網記者采訪時表示，剛剛過去的2008年福建省為海西經濟發展寫下了濃墨重彩的篇章，全省克服了國際金融危機等各種不利因素的影響，GDP總量首次超過1萬億元，達10863億元，增長13%，人均GDP突破3萬元；財政總收入1516億元，增長18.2%；進出口總額848.32億美元，比上年增長13.9%，其中出口569.86億美元，增長14.1%，進口278.46億美元，增長13.6%，今年一季度，全省經濟發展繼續保持良好態勢，生產總值達1956.51億元，增長7.4%。

　　令人關注的是，從2004年的5000億，福建GDP突破萬億僅用了4年時間，比廣東、江蘇、山東、浙江等4個率先進入萬億的強省分別快了2至3年時間，福建作為一個人口和資源小省，能夠快速躋身強者聚集的“萬億GDP俱樂部”，正是海西戰略的成果。

　　推介三產業 大力走出去

　　受國際金融危機影響，福建省千方百計扶持外貿發展，努力擴大出口信用保險額覆蓋面，緩解企業融資難，大力拓展國際市場，進一步減輕外貿企業負擔，加大推動企業“走出去”。“今年第一季度，全省外商實際投資按歷史可比口徑為26.48億美元，同比增長6.7%；按實際利用外資16.59億美元，同比增長10.4%，高出全國平均增幅31個百分點。”福建省外經貿廳副廳長陳安生告訴中國經濟網記者，“面對當前利用外資的困難局面，我們要深化產業化招商的基礎工作，進一步明確對外招商的主攻方向，突出完善產業鏈的重點環節，針對電子、機械、石化三大產業，對我省重點產業集群進行整體宣傳和推介。”

　　此外，福建省對在談的259項總投資千萬美元以上重大項目建立分級負責、責任到人的跟蹤制度，對接洽項目促簽約，簽約項目抓報批，已批項目促到資。 

　　總之，只要海西20個城市攜手共進，海峽西岸經濟區一定能夠開創“兩個先行”的美好未來，一定能夠為服務全國發展大局和祖國統一大業作出更大貢獻。（馬藝文）