新華網(wǎng)北京１０月１０日電（記者林紅梅、萬一）１０月１０日，在兩岸救助力量通力協(xié)作下，圣文森特籍難船“ＴＩＡＮＪＩＮ”輪被交通部東海救助局“東海救１３１”輪成功接拖，并正在向指定海域進(jìn)發(fā)，船上３３名外籍船員化險為夷。

    據(jù)交通部救撈局局長宋家慧介紹，１０月７日，一艘圣文森特籍散貨船“ＴＩＡＮＪＩＮ”輪在臺灣宜蘭正東４０海里處主機(jī)發(fā)生故障，該輪滿載３萬噸石板材，共有３３名船員，其中斯里蘭卡籍２５人，印度籍８人。此時，因受強(qiáng)臺風(fēng)“羅莎”的影響，海況極為惡劣，失去動力的“ＴＩＡＮＪＩＮ”輪在狂風(fēng)巨浪的作用下，不斷向北漂移，加上所經(jīng)海域水深，難船無法拋錨自救，隨時都有觸礁、碰撞和傾覆的危險。

    ７日１８時１５分，交通部東海救助局接到外運(yùn)代理轉(zhuǎn)來的求救信息后，立即派遣大功率全天候救助船“東海救１３１”輪緊急前往施救。８日１２時４０分，“東海救１３１”輪抵達(dá)難船附近海域，此時“ＴＩＡＮＪＩＮ”輪已經(jīng)從最初的遇險位置向東北方向漂移了近１１０海里。

    “東海救１３１”輪船長憑借嫻熟的操船技巧和豐富的救助經(jīng)驗(yàn)成功接拖難船。綜合考慮臺風(fēng)的移動趨勢和臺灣各港口的避風(fēng)條件，在臺灣“中華搜救協(xié)會”的協(xié)調(diào)下，“東海救１３１”輪克服了逆流、黑潮和嚴(yán)重偏蕩等困難，將難船拖往臺灣花蓮港東南１８海里處。救助過程中，臺灣派出的救援船舶一直進(jìn)行著護(hù)航。預(yù)計１０日夜間，可將難船拖至指定海域，之后由臺灣救援船舶將其拖進(jìn)花蓮港內(nèi)修理。