【環(huán)球時報駐印度特約記者 易簡 環(huán)球時報記者 趙覺珵】自4月23日啟程，由導(dǎo)彈驅(qū)逐艦長春艦、導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦荊州艦和綜合補(bǔ)給艦巢湖艦組成的中國海軍遠(yuǎn)航訪問編隊(duì)，赴亞洲、歐洲、非洲和大洋洲的20余個國家進(jìn)行為期近180天的友好訪問。《印度電訊報》6月3日報道稱，這支艦艇編隊(duì)原計劃4日至7日訪問印度喀拉拉邦的克欽港，但“中國海軍撞上了印度墻”。中方提出進(jìn)行訪問，可最終沒能成行。

　　3名印度官員向該報證實(shí)，的確收到中方的訪問提議，并堅(jiān)稱新德里允許3艘軍艦停靠在喀拉拉邦的港口。但中國官員認(rèn)為，他們收到批準(zhǔn)的日期太晚，這種拖延就等于否定。兩名印度官員雖然不同意中方有關(guān)“否定”訪問的說法，但承認(rèn)新德里出于戰(zhàn)略擔(dān)憂延遲了這一決定。

　　《印度電訊報》評論說，軍艦停靠一事再次凸顯和加劇印中緊張關(guān)系。有印度官員稱，印度對中國軍艦停靠克欽港的擔(dān)憂主要緣于，中國軍艦這次訪問20國是沿著“一帶一路”海上線路進(jìn)行的。中方提出要通過此訪加強(qiáng)與這些地區(qū)國家之間的關(guān)系。

　　該報稱，中國軍艦編隊(duì)從上海出發(fā)后，首先訪問了菲律賓。這是一個此前因?yàn)槟虾�問題和中國陷入沖突的國家。之后，中國軍艦到訪馬來西亞和緬甸。隨后，它們抵達(dá)孟加拉國吉大港，現(xiàn)在則停靠在斯里蘭卡科倫坡港。雖然中方在停靠申請中沒有提及“一帶一路”，但印度官員認(rèn)為，中國軍艦編隊(duì)目前所訪問的路線具有重大象征意義。

　　印度國防部、外交部和海軍方面3日都未評論此事。一名中國匿名軍事專家4日對《環(huán)球時報》記者說，最近幾年，印媒對于中印兩軍關(guān)系的負(fù)面評論較多，也曾有報道是捕風(fēng)捉影，現(xiàn)在還難以確定這篇報道的真實(shí)性。但他表示，出于地緣政治考慮，印度對中國海軍艦艇在印度洋的正常活動確實(shí)有一些戒心和疑慮。“美英法日等國的軍艦都在印度洋頻繁活動，中國海軍也有權(quán)在印度洋對友好國家進(jìn)行訪問以及執(zhí)行聯(lián)合國安理會決議在亞丁灣和索馬里海域護(hù)航。印度對中國海軍的戒心既不必要，也不正常，應(yīng)該保持平常心。”

　　《印度電訊報》也說，印中海軍互訪并不少見，克欽港之前沒有拒絕過中國軍艦訪問。中國海軍鄭和號曾于2012年5月訪問克欽港。上述軍事專家對《環(huán)球時報》記者說，整體上，中印兩軍的關(guān)系正在不斷改善。即使印媒此次報道是真的，也不能以一個孤立的事件來判斷兩軍關(guān)系走向。“訪問或不訪問一個港口都是正常的。”

　　而對于將中國艦艇編隊(duì)對20個國家的訪問與“一帶一路”倡議聯(lián)系起來，上述專家表示，艦艇編隊(duì)此次訪問的國家與“一帶一路”沿線國家有重合，這很正常。“一帶一路”是造福沿線所有國家的倡議，得到國際社會的廣泛支持。

　　另據(jù)印度報業(yè)托拉斯4日報道，印度方面稱，2架中國軍方的直升機(jī)3日在該國北阿坎德邦的杰莫利縣上空盤旋。該報稱，這是自今年3月以來，中方第四次“入侵”印度空域。有印度官員說，中國直升機(jī)在印度一側(cè)停留約5分鐘，可能對印度地面部隊(duì)進(jìn)行了空中攝影。目前，印度空軍正就此事展開調(diào)查。中方尚未就印方的這一說法作出回應(yīng)。此前，印媒曾做過類似報道，被證實(shí)為“不符合事實(shí)”。