她是特朗普“最正常的選擇” 

　　在趙小蘭之前，特朗普已經任命了多名內閣高級官員，但是每次一經公布名單，必然會引來媒體和政商三界的爭議。美國某網站在聽聞趙小蘭提名后這樣說道：“提名趙小蘭出任交通部長，是目前為止特朗普做過最正常的選擇。”

　　其實媒體這樣的定義不無道理。趙小蘭從學校畢業后，曾經有過一段短暫的從商經歷，但是在1986年時，毅然選擇棄商從政。最早接觸交通部的工作時，她擔任的便是美國交通部航運署副署長，之后慢慢擔任過聯邦委員會主席、交通部副部長。擔任交通部副部長時，先后處理過洛克比空難善后、埃克森石油公司游輪觸礁油案，并主持了舊金山大地震后的公路修復工作。1991年海灣戰爭趙小蘭又協助軍方，圓滿完成了大規模運輸任務。如今，被特朗普提名出任交通部部長，對趙小蘭而言可謂重操舊業。

　　趙小蘭的加入，讓特朗普在競選中曾反復提到的“未來10年將會投入1萬億美元改善美國老舊的道路、橋梁、機場等基礎設施”承諾有望成為現實。特朗普在競選時提出的施政理念需要一個得力的人來幫助他實現這個宏偉目標。很顯然，新任美國總統很清楚趙小蘭至少在這個基礎設施重振的理念上，會成為幫助他的人。他清楚趙小蘭的專業背景，所以他在提名趙小蘭的聲明中如此寫道：“她的專業知識是我們的無價財富。”

　　然而，對于特朗普這個精明的“生意人”來說，趙小蘭的身上除了“無價財富的知識”之外，她還將成為特朗普內閣中深諳華盛頓政治生態的人，而趙小蘭恰好滿足這個條件。在交通部任職多年，同時還是小布什政府中唯一一位任滿8年的部長，“趙小蘭無論是從政治方面還是個人方面，在華盛頓的權力圈子里都有著足夠的經驗。”美國媒體甚至認為，趙小蘭很可能會成為特朗普政府中最關鍵的人物之一。