圖為去年的東日本大地震后，被海嘯傾襲后的災區景象。中新社發 孫冉 攝
據日本共同社報道，日本國土交通省20日基本決定，將針對有可能遭遇巨大海嘯襲擊的羽田等6座機場制定修復計劃，使其在災害發生后3天內恢復自衛隊飛機等起降的功能。
據了解，一般情況下，被壓在倒塌建筑物下的人超過72小時后生存幾率將明顯下降。該修復計劃力爭使機場盡快修復，作為救援活動及物資運送基地而發揮作用。
該計劃預定于明年3月前匯總。實施對象為仙臺、羽田、中部、關西、高知、宮崎等6座機場。沿海機場中選擇這6座除了考慮到客流量大以外，還結合了發生概率較高的宮城縣海域地震、東海至四國海域的“南海海溝”地震引發巨大海嘯時易受襲擊等因素。
國交省假想了海嘯規模，并推算出機場的被淹范圍及漂流物情況等受災程度。以此規定了具體的操作程序及地方政府和自衛隊的職責范圍，從而達到迅速清除漂流物、確保應急電源及排空跑道積水等目的。同時，國交省還將采取措施，以提高發電設備所在的建筑物的密閉性。
東日本大地震后，國交省針對機場制定了海嘯對策方針。機場修復計劃將依照該方針加以擬定。海嘯對策方針還包括了擬定旅客及機場工作人員疏散的計劃。
