要聞 | 時(shí)政 | 本網(wǎng)快訊 | 兩岸 | 國(guó)際 | 港澳僑 | 熱點(diǎn)新聞 | 大陸縱覽 | 社會(huì) | 財(cái)經(jīng) | 教育 | 軍事 | 科技 | 傳媒 | 奇聞趣事 | 新聞發(fā)布會(huì) | 新聞人物
要聞 | 時(shí)政 | 本網(wǎng)快訊 | 兩岸 | 國(guó)際 | 港澳僑 | 熱點(diǎn)新聞 | 大陸縱覽 | 社會(huì) | 財(cái)經(jīng) | 教育 | 軍事 | 科技 | 傳媒 | 奇聞趣事 | 新聞發(fā)布會(huì) | 新聞人物
據(jù)日本共同社報(bào)道，豐田汽車公司副社長(zhǎng)新美篤志25日在名古屋向記者表示，隨著日本國(guó)內(nèi)工廠生產(chǎn)體制的改革，預(yù)計(jì)“部分生產(chǎn)線最終有可能裁撤或縮小規(guī)模”。豐田雖不計(jì)劃裁員，但有可能要求員工調(diào)換工作地點(diǎn)。
新美就國(guó)內(nèi)工廠生產(chǎn)車型變更一事稱：“計(jì)劃在今年夏季得出結(jié)論，確定實(shí)施順序”。豐田希望通過提高效率以縮小工廠規(guī)模。新美表示不覺得員工數(shù)量多余，否認(rèn)可能裁員。
據(jù)新美透露，公司4～6月的全球產(chǎn)量將比此前預(yù)期的減少約1成。受大規(guī)模召回事件的影響，在美國(guó)市場(chǎng)恢復(fù)銷量還需要一段時(shí)間。
