南京旅客在等候進(jìn)站上車(chē)。 王 新攝
記者昨日親歷兩趟春運(yùn)之旅 ——“臨客”車(chē)廂里年味濃
又是一年團(tuán)聚時(shí),又是一年回家路。1月17日,記者先后搭乘代表中國(guó)鐵路最高水準(zhǔn)的高鐵列車(chē)和最普通的紅皮車(chē),親歷了兩趟不太一樣的春運(yùn)之旅。
晨6時(shí)50分,在列車(chē)員的迎候中,記者邁進(jìn)了G7001次滬寧城際高鐵列車(chē),現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有人排隊(duì)。7時(shí),列車(chē)緩緩起動(dòng)。在高鐵快速而平穩(wěn)的行駛中,記者從頭到尾輕松穿越全車(chē),整個(gè)商務(wù)車(chē)廂空無(wú)一人,一等車(chē)廂客人寥寥無(wú)幾,二等車(chē)廂也未滿座。
車(chē)過(guò)常州,記者來(lái)到二等車(chē)廂采訪。只見(jiàn)車(chē)內(nèi)整潔而安靜,過(guò)道空無(wú)一物,透明的行李架上僅有稀疏的行李。旅客們或看電腦、或玩手機(jī)、或打著瞌睡。途中也沒(méi)有乘務(wù)員穿梭倒水或賣(mài)東西。