上海地鐵站連續(xù)發(fā)生兩起屏蔽門(mén)玻璃爆裂事故

　　上海地鐵站屏蔽門(mén)近日連續(xù)發(fā)生兩起爆裂事故，未對(duì)乘客安全和地鐵運(yùn)營(yíng)造成影響。玻璃爆裂事故已引起有關(guān)部門(mén)重視，目前地鐵運(yùn)營(yíng)方已通知屏蔽門(mén)廠(chǎng)商，積極查找事發(fā)原因，并立即組織更換。

　　7月19日早晨，上海軌道交通10號(hào)線(xiàn)老西門(mén)站一屏蔽門(mén)突然發(fā)生爆裂，車(chē)站工作人員立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，并做好安全防護(hù)措施，未對(duì)乘客安全和地鐵運(yùn)營(yíng)造成影響。此前的7月14日，上海軌道交通11號(hào)線(xiàn)桃浦新村站內(nèi)同樣也發(fā)生一塊站臺(tái)玻璃突然爆裂的事故。

　　據(jù)初步了解，上海地鐵屏蔽門(mén)玻璃主要采用抗沖擊度和防火能力均優(yōu)于一般鋼化玻璃的銫鉀玻璃技術(shù)生產(chǎn)，一旦發(fā)生破碎，其破碎顆粒也小于鋼化玻璃，能盡可能減少對(duì)乘客的傷害。

　　上海地鐵部門(mén)表示，針對(duì)近期在地鐵車(chē)站發(fā)生的兩起屏蔽門(mén)玻璃自爆情況，屏蔽門(mén)項(xiàng)目總承包商和相關(guān)生產(chǎn)商正組織力量調(diào)查原因，并安排技術(shù)人員對(duì)全線(xiàn)玻璃進(jìn)行一次檢查，地鐵運(yùn)營(yíng)方也將積極配合，以防止類(lèi)似情況再次發(fā)生。 (記者 陸文軍）

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