我國UFO大會(huì)舉行 “調(diào)查員”稱外星人肯定存在

　　　　杭州蕭山機(jī)場上空發(fā)現(xiàn)的不明飛行物。資料圖片

　　　　網(wǎng)上流傳的蕭山機(jī)場UFO圖片。資料圖片

　　今年7月發(fā)生在蕭山機(jī)場的不明飛行物事件，引起了各方關(guān)注。前不久，有媒體報(bào)道調(diào)查結(jié)果，認(rèn)為這次的UFO是一架擅自非法飛行的小型私人飛機(jī)，讓很多好奇的人們更加“糾結(jié)”。其實(shí)不光是這次，從上世紀(jì)八十年代開始，我國陸續(xù)出現(xiàn)的不明飛行物事件，“吊足”了所有人的胃口。昨天（11月28日）在上海，一場關(guān)于UFO的大討論也在進(jìn)行。上海、北京、南京的UFO專家和愛好者齊集于此。

　　UFO檔案1 蕭山機(jī)場事件

　　調(diào)查結(jié)論：很可能是飛機(jī),與UFO無關(guān)

　　原景重現(xiàn)：今年7月7日晚，杭州蕭山機(jī)場上空發(fā)現(xiàn)不明飛行物，在空中閃閃發(fā)光，造成機(jī)場封鎖一個(gè)小時(shí)。導(dǎo)致大量航班晚點(diǎn)。有消息說，現(xiàn)場肉眼不能看見UFO，而只有儀器才能看見。此后，網(wǎng)絡(luò)上不斷有關(guān)于蕭山機(jī)場不明飛行物的視頻、照片。不久，京滬專家開始對該事件進(jìn)行調(diào)查。后來，有媒體報(bào)道，該事件調(diào)查結(jié)果公布，認(rèn)為是飛機(jī)。引起網(wǎng)友大辯論。

　　作為此次調(diào)查組的成員之一，北京UFO研究會(huì)理事章云華向記者詳細(xì)解釋了調(diào)查的全過程。“我們的調(diào)查主要集中在7月14日和15日兩天。”章云華說，14號當(dāng)天他們先去了蕭山機(jī)場的空管中心。機(jī)場有關(guān)人員介紹了“三大觀點(diǎn)”：機(jī)場沒有發(fā)布關(guān)于此次UFO的照片；網(wǎng)站、媒體報(bào)道中涉及的視頻，其實(shí)是幾年前在其他地方拍攝到的；機(jī)場并沒有監(jiān)測到不明飛行物。隨后，章云華和他的同事們先后去了機(jī)場管理公司、民航浙江監(jiān)管局、民航華東空管局、民航華東管理局，并沒有見到事件的目擊者。幾家單位給出的結(jié)論大多相似，他們都否認(rèn)了機(jī)場監(jiān)測到不明飛行物。為什么機(jī)場的雷達(dá)監(jiān)測不到這個(gè)不明飛行物呢？“民航雷達(dá)只能發(fā)現(xiàn)安裝特定接受設(shè)備（識別器）的飛機(jī)，如果對方飛機(jī)沒有安裝相應(yīng)的接收設(shè)備，或者有接收設(shè)備但在飛到指定區(qū)域時(shí)沒有打開儀器的，機(jī)場雷達(dá)都是監(jiān)測不到的。”章云華說。人的眼睛有時(shí)會(huì)把一個(gè)小圓點(diǎn)視為一條直線，所以在很多時(shí)候眼睛會(huì)“說話”。一個(gè)直升機(jī)駕駛員在夜空中看見閃爍的燈光，可能很容易會(huì)聯(lián)想到是另外一個(gè)飛行器。

　　調(diào)查結(jié)束后，5位調(diào)查成員也出現(xiàn)了“分歧”。“我們四個(gè)成員認(rèn)為，可以把結(jié)論定為：鑒于機(jī)場雷達(dá)的觀測也有‘盲區(qū)’，所以不排除私人、軍用飛機(jī)等活動(dòng)導(dǎo)致的現(xiàn)象，目前沒有證據(jù)與外星人飛碟有關(guān)。”章云華說。

　　但是，調(diào)查組另外一位成員、上海UFO中心理事吳嘉祿有著自己的看法。他認(rèn)為我國對空中管制很嚴(yán)格，擅自非法飛行的可能性很小，但也不是外星飛行物。所以他認(rèn)為不排除有不期而遇的飛行器。

　　UFO檔案2 上海光點(diǎn)事件

　　調(diào)查結(jié)論：路燈投射到地上的亮點(diǎn)

　　原景重現(xiàn)：1991年，上海崇明的一位早班公交車司機(jī)，早上5點(diǎn)多正在開車，在行進(jìn)的過程中，忽然發(fā)現(xiàn)前面有個(gè)光點(diǎn)朝他“飛”了過來，光點(diǎn)的上面還有網(wǎng)格。等他開過去的時(shí)候，他又回頭看了一眼，發(fā)現(xiàn)這個(gè)光竟然投射到了地上。這個(gè)消息在崇明當(dāng)?shù)貍鏖_以后，不少人都認(rèn)為是外星人來了。

　　章云華和他的同事們在得知這件事后立即趕往崇明，當(dāng)事駕駛員、售票員以及現(xiàn)場的乘客都被一一“詳談”，他們還去事發(fā)現(xiàn)場模擬過程。“經(jīng)過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)，其實(shí)駕駛員看到的是路燈。”據(jù)介紹，當(dāng)事崇明路上用的都是高壓納燈。駕駛員在看到路燈的時(shí)候，正好道路亮旁的民房也開了燈。“車?yán)锩姘担�但外面亮。受到燈光反射的原理，造成了駕駛員的錯(cuò)覺。而他回頭看到的投射到地上的亮點(diǎn)，也是路燈造成的錯(cuò)覺。”后來，這位駕駛員再次遇到這樣的情況，他當(dāng)即把車輛停了下來，仔細(xì)一看，真的是路燈。

　　“當(dāng)了那么多年的UFO‘調(diào)查員’，我認(rèn)為外星人肯定是有的，但外星人的文明程度到底有多高，現(xiàn)在還只是理論猜測階段。”章云華說。而至于UFO，他則認(rèn)為，UFO不等同于外星人。

　　章云華的身份，除了北京UFO研究會(huì)理事外，他的“本職”其實(shí)是浦東的房地產(chǎn)開發(fā)人員。他就像是UFO界的“刑偵專家”，哪里有UFO“謎案”，哪里就能找到他。他說，“我從1986年開始參加中國UFO調(diào)查，現(xiàn)在已經(jīng)破了幾十次‘案子’了，比如樂山出現(xiàn)3個(gè)太陽、新疆不明飛行物、海鹽不明飛行物事件。”而北京UFO研究會(huì)，則已根據(jù)收集的大量UFO情報(bào)和目擊案例，多次進(jìn)行過實(shí)地考察和目擊事件調(diào)查，取得相當(dāng)多數(shù)量UFO一手資料。

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