中國臺灣網10月31日消息 �；鶗倍麻L高孔廉建議，兩岸應結合產業優勢，在大陸重點地區打造“供應鏈合作基地”，并授與認證牌照，使兩岸產業建立長期合作關系，而非單次少量的下單采購。
據臺灣《中國時報》報道，�；鶗蛉张e行例行記者會，高孔廉結合日前到武漢參訪心得指出，湖北以汽車產業見長，武漢更有“車都”別稱，去年產量達130萬輛，預計16年將達300萬輛，規模經濟效益巨大。
高孔廉認為，臺灣在生產汽車零配件方面具競爭優勢，ECFA早收清單目前雖已納入30多項相關車輛零配件項目，但相對于整車的上萬種零配件而言，比例還是非常小。他建議，兩岸商談貨品貿易協議時，將汽車電子、安全氣囊等零配件均納入免稅項目。
高孔廉還希望，大陸方面對于結合兩岸產業優勢的整車制造商，如在武漢或長春的業者，能頒給“海峽兩岸汽車業供應鏈合作基地”稱號。使整車制造業者在研發階段就能邀請零配件業者參與研發，既形成策略聯盟，又避免重復投資和惡性競爭。
高孔廉還建議，兩岸業者可討論參股，建立股權合作關系。這意味當大陸整車業者對臺采購零配件時，等于采購自有產品。他建議可從汽車業開始，再擴大到工具機、精密機械。（中國臺灣網 王思羽）
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