小鄰村彎道 圖片來源：臺灣《自由時報》　　

　　中國臺灣網3月28日消息　據臺灣《自由時報》報道，高雄縣甲仙鄉小林村獻肚山的新辟路段，有一處彎道在11日剛發生2死車禍，昨天再度驚傳小貨車沖破護欄，摔落近百米深山谷河的慘劇，造成2死2重傷。

　　受害人家屬認為道路保護設施不良，悲憤揚言將申請臺當局理賠。臺灣省道21線小林村路段在去年八八水災時，與400多位小林村民同遭獻肚山吞噬。導致錫安山、那瑪夏鄉對外交通中斷4個多月，臺當局“公路局”應那瑪夏鄉災民請求，從獻肚山山腰新辟臺21線道路，并趕在去年底通車。新辟臺21線221公里至223公里這段路陡峻彎險，陡坡達19%至20%，又有超過45度的回頭彎，通車3個月，這個路段死亡車禍頻傳。至昨天為止，總計已發生3起死亡車禍，奪走5條寶貴人命，造成4個家庭破碎。

　　據高雄警方調查，昨天上午9時許，婦人黃秀惠（34歲，屏東高樹鄉人）駕駛3.5噸小貨車，搭載堂姐黃碧珍（38歲）和兩個女兒范雅渼（16歲）、范雅雯（14歲），赴那瑪夏鄉喜宴會場榨果汁，途經222公里回頭彎道，疑因路況不熟車子失控，整輛車沖破移動式護欄、摔落近百米深的山谷河床。車上4人全彈出車外，其中，黃秀惠、黃碧珍當場傷重死亡，范雅渼、范雅雯身受重傷，范雅渼忍痛、渾身是血爬行了50米碎石路，向路人求援才獲救。

　　甲仙鄉長劉建芳、關山村長陳吉成指出，肇事路段根本不適合行車，又缺乏警告標志和堅固護欄設施，外來車輛很容易因路況不熟而發生車禍，建議封路，另辟一條替代道路。臺“公路總局”第三區養工處甲仙工務段長徐文義表示，由于該路段目前并無更理想的路線，才會遷就陡峭地勢辟建；徐文義強調，從去年八八風災后，五里埔至那瑪夏鄉的臺21線路段，就已公告禁止3.5噸以上及10人座以上大型車通行，臺“公路總局”將立即進行補強措施。（中國臺灣網 劉海偉）

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