中國臺灣網(wǎng)3月27日消息　據(jù)臺“中央社”報(bào)道，臺灣高鐵傳出財(cái)務(wù)惡化，預(yù)計(jì)到今年底，將會出現(xiàn)40到50億元（新臺幣 下同）的資金缺口。藍(lán)綠“立委”都質(zhì)疑臺行政當(dāng)局監(jiān)管不力。

　　國民黨籍立委李鴻鈞表示，臺行政當(dāng)局目前“直接”和“間接”持有高鐵股份已經(jīng)高達(dá)35.59%，遠(yuǎn)比持股已經(jīng)低于25%的高鐵原始股東要多出許多。在目前董事會席次上，也取得多數(shù)，因此，臺行政當(dāng)局必須拿出具體行動，好好監(jiān)管高鐵。

　　民進(jìn)黨籍“立委”葉宜津也有同樣的質(zhì)疑，她指出今年2月是高鐵營運(yùn)最好的一個月，收入達(dá)到17.3億元，但是距離平衡支出，還差了3.7億元。換言之，幾乎每個月都有3億元以上的缺口。對此，高鐵局長龐家驊承認(rèn)，根據(jù)高鐵公司提供的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到今年年底財(cái)務(wù)缺口約新臺幣40到50億元。葉宜津要求臺行政當(dāng)局必須看緊“錢包”，不要拿臺灣民眾的錢去倒貼高鐵。

　　不但如此，審查高鐵基金預(yù)算時，藍(lán)綠“立委”也都質(zhì)疑，高鐵公司投標(biāo)時承諾給臺行政當(dāng)局的回饋資金，應(yīng)為5年20億元，但至今卻收不到高鐵一毛錢回饋資金，臺灣高鐵公司也從未編列高鐵回饋資金的預(yù)算，可見臺行政當(dāng)局在高鐵營運(yùn)、監(jiān)管上，完全使不上力。（沈鵬）

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