今年12月18日，海南自由貿易港將正式啟動封關。封關是指，將海南島全島建成一個海關監(jiān)管特殊區(qū)域，實施自由化便利化政策制度。目前，當?shù)卣�抓緊落實各項準備工作，確保封關運作平穩(wěn)有序。

　　海南島西部的海南洋浦港，兼具海南自貿港對外開放的“一線口岸”和聯(lián)通內地的“二線口岸”功能，根據規(guī)劃，洋浦港封關項目投用后，將助力港口集裝箱吞吐量今年達到500萬標箱，并大幅提高口岸通關時效。眼下，洋浦港6個封關項目主體工程已進入全面調試階段。

　　洋浦保稅港區(qū)發(fā)展局工作人員 姚軍：通過模擬各類通關場景，不斷優(yōu)化查驗流程、調試設備性能，為正式封關運行積累豐富實踐經驗，確保封關后各項工作平穩(wěn)有序開展。

　　洋浦邊檢站執(zhí)勤二隊隊長 李之雄：為保障出入境（港）船舶高效通關，我們實施“證件聯(lián)辦”“同場查驗”以及出入境手續(xù)一次辦結等便利舉措，實行24小時通關服務，確保船舶到港“零等待”。

　　隨著海南自貿港封關運作進入倒計時，作為關鍵基礎設施的洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴建工程（一階段）二期項目建設也進入全面沖刺階段，預計今年10月底將完成竣工驗收并投產。

　　截至2025年7月，海南已累計完成121個封關硬件項目建設，覆蓋港口、園區(qū)、交通網絡等關鍵領域。目前，8個“一線口岸”和10個“二線口岸”基礎設施及查驗設施設備基本完備，10個“二線口岸”封關配套信息化項目均已建成并進入試運行階段。

　　零關稅低稅率 企業(yè)搶抓市場新機遇

　　從2020年《海南自由貿易港建設總體方案》印發(fā)實施以來，“零關稅”“加工增值內銷免關稅”等自貿港核心政策持續(xù)落地增效。大量企業(yè)落戶海南，擁抱發(fā)展新機遇。

　　不久前，一架來自越南航空的空客A330型飛機在海南自貿港一站式飛機維修產業(yè)基地定檢機庫接受“A檢”級別定檢維修服務，這是基地今年以來承接的第40架次進境飛機維修任務。

　　大新華飛維空港維修基地副總監(jiān) 楊文博：這架越南飛機停場周期是5天，享受進境維修免保證金、進口維修航材保稅等海南自貿港優(yōu)惠政策。

　　在澄邁縣大豐鎮(zhèn)，一家咖啡廠首次以整柜形式自國外進口一批19.2噸咖啡豆原材料，加工后將按照加工增值免關稅政策銷往內地市場。目前，加工增值內銷免關稅政策已向全島推廣，加工增值內銷貨值已超100億元，免稅約8.4億元。

　　海南遠豐食品有限公司董事長 徐取俊：我們這一批咖啡豆，整個的貨物代理差不多是110多萬，“一線”進來的時候已經減免了關稅，這批豆加工增值了以后，從“二線”出去，到內地去銷售又免關稅。

　　當前，海南積極推動自由貿易港政策擴區(qū)擴圍，原輔料“零關稅”清單增至653項，交通運輸工具及游艇“零關稅”清單增至122項，自用生產設備“零關稅”清單新增8項、政策適用主體擴大至事業(yè)單位。政策實施以來，海南累計進口“零關稅”貨物241.6億元，免稅46.8億元。

　　據統(tǒng)計，海南超七成經營主體為《海南自由貿易港建設總體方案》實施后新增，貨物貿易、服務貿易年均增長31.3%和32.3%。

　　開放領域持續(xù)擴容 成為吸引外資“強磁場”

　　高水平的投資自由便利，是自由貿易港的重要特征。眼下，海南不斷擴大制度型開放，積極推進投資自由便利，用越開越大的開放大門，推動中外投資熱度持續(xù)攀高。

　　海南陵水黎安國際教育創(chuàng)新試驗區(qū)，是海南唯一以教育對外開放為核心的重點園區(qū)。在這里，國內外高校學生不僅可以共享教學設施，還可以互相選課、學分互認。“留學海南”的新體驗已吸引了約5000名中外師生到來。

　　北京語言大學海南國際學院土耳其籍留學生 李婷：我是試驗區(qū)跨校選了扎染和民俗與非遺兩門共享課程，這種學習體驗太豐富了，也讓我感受到中國教育的開放和活力。

　　電子科技大學格拉斯哥海南學院執(zhí)行院長 羅伯特·帕特里奇：鼓勵來自不同學科、不同大學的學生們分享想法，推動他們協(xié)作共事、共同學習，以此拓寬他們的視野。試驗區(qū)可以匯聚多樣的想法，融合不同背景學生的經驗和技能，這對學生的成長非常有利。

　　如今在海南，外商投資領域持續(xù)“擴圍”，互聯(lián)網數(shù)據中心、內容分發(fā)網絡等5類增值電信業(yè)務的外資股比限制取消，允許設立外商獨資醫(yī)院。目前，在海南投資的國家和地區(qū)已達176個。

　　與此同時，海南推動跨境資金自由便利流動，已開立多功能自由貿易賬戶330余個；累計開通民航境外航線77條；可免簽入境海南的國家已達85個，制度型開放穩(wěn)步擴大。