行進中國|河南空中“雙樞紐”建設加速度
機場裝卸區貨物運輸一片繁忙。人民網 霍亞平攝
凌晨,一架盧森堡貨機滿載歐洲商品抵達鄭州新鄭國際機場,3個小時之后,滿載著電子產品、醫療器械等“中國制造”起航直飛盧森堡芬德爾機場。
鄭州與盧森堡相隔萬里,以航線為紐帶,八年來,兩地探索出一條以“鄭州為亞太物流中心、盧森堡為歐美物流中心”的“雙樞紐”合作模式,搭建起“一點連三洲、一線串歐美”的航線網絡。
在鄭盧“雙樞紐”模式引領下,鄭州機場加快發展航空貨運,今年又新開了10條全貨機航線,截至5月底,已開通全貨機航線58條,通航國際地區達到47個,通航31個國家。
以“鄭盧”合作為樣板,從一條航線擴容到一個生態圈,目前已與馬來西亞吉隆坡、沙特利雅得、埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴、烏茲別克斯坦塔什干等就共建“雙樞紐”達成合作共識,加快建設輻射東盟、中東、非洲、拉丁美洲、中亞的“雙樞紐”網絡體系。河南“空中絲綢之路”越織越密,開放之門越開越大。(徐馳、楊曉娜、慎志遠、王佩、宋芳鑫、霍亞平)