央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：陜西針對(duì)外貿(mào)企業(yè)在物流運(yùn)輸中的堵點(diǎn)、痛點(diǎn)，想方設(shè)法，多措并舉幫助外貿(mào)企業(yè)保訂單、謀發(fā)展。

　　李娜，是西安國(guó)際港務(wù)區(qū)一家跨國(guó)物流外貿(mào)企業(yè)的負(fù)責(zé)人，最近，企業(yè)貨物通過(guò)中歐班列新開(kāi)通的一條線路到達(dá)歐洲，實(shí)現(xiàn)了物流正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而幾個(gè)月前，受?chē)?guó)際形勢(shì)影響，物流不暢，導(dǎo)致公司發(fā)往歐洲貨物下降了60%。

　　西安銳昂國(guó)際物流有限公司副總經(jīng)理 李娜：當(dāng)時(shí)我們有一批貨物在倉(cāng)庫(kù)積壓很長(zhǎng)時(shí)間，會(huì)面臨100萬(wàn)美金的賠償和可能會(huì)丟失這個(gè)客戶(hù)的風(fēng)險(xiǎn)。

　　針對(duì)轄區(qū)外貿(mào)企業(yè)的實(shí)際困難，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)積極與境內(nèi)外鐵路公司溝通協(xié)調(diào)。4月中旬，首次開(kāi)通了跨里海、黑海到達(dá)歐洲的中歐班列新線路，為陜西及周邊外貿(mào)企業(yè)解了燃眉之急。

　　西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司總經(jīng)理 袁小軍：西安經(jīng)過(guò)里海和黑海到歐洲去的跨兩海的新線路，目前我們是按照每周一班以上的頻次在開(kāi)行，基本上滿(mǎn)足了陜西及周邊地區(qū)企業(yè)對(duì)于到歐洲通道的需求。

　　開(kāi)通中歐班列新線路的同時(shí)，陜西還根據(jù)省內(nèi)重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)的物流需求，及時(shí)調(diào)整空中運(yùn)輸航線。在西安西咸新區(qū)空港新城，3月底新開(kāi)通了西安—大阪全貨運(yùn)航線，6月初開(kāi)通了西安—阿拉木圖全貨運(yùn)航線，為外貿(mào)企業(yè)打通全球航空物流大通道。

　　暢通物流通道、開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)、加大資金扶持，一系列穩(wěn)外貿(mào)舉措的相繼推出，讓陜西外貿(mào)保持較好發(fā)展勢(shì)頭。