記者從中國海洋石油集團有限公司獲悉：4月11日，我國自主設(shè)計建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架“海基一號”，在南海東部珠江口盆地海域安裝就位。 “海基一號”總高度達(dá)302米，與埃菲爾鐵塔高度接近；總重量達(dá)3萬噸，所用鋼材可制造1艘中型航空母艦；下水作業(yè)地點水深約284米，是國內(nèi)首次在近300米水深海域安裝固定式導(dǎo)管架。

　　導(dǎo)管架平臺是全球應(yīng)用最廣泛的海洋油氣生產(chǎn)設(shè)施，導(dǎo)管架相當(dāng)于“基座”，將巨大的平臺托舉在海面上。“海基一號”按照百年一遇的惡劣海況進(jìn)行設(shè)計，項目團隊攻克南海超強內(nèi)波流、海底巨型沙坡沙脊、萬噸級環(huán)境荷載、超大型結(jié)構(gòu)物精準(zhǔn)下水就位等一系列世界性難題。

　　中海油深圳分公司副總經(jīng)理兼總工程師張偉介紹,“海基一號”是我國首次嘗試300米級深水導(dǎo)管架平臺開發(fā)模式，與以往類似深水油氣田常用的“水下生產(chǎn)系統(tǒng)+浮式生產(chǎn)平臺”開發(fā)模式相比，更具經(jīng)濟性與安全性，能降低鉆完井、工程以及后續(xù)的生產(chǎn)操作成本，這為經(jīng)濟有效開發(fā)我國200米至400米水深海域的油氣資源開拓了一條新路。

　　據(jù)介紹，“海基一號”將服役于我國陸豐油田群區(qū)域開發(fā)項目陸豐15-1油田，該開發(fā)項目高峰年產(chǎn)原油達(dá)185萬噸。后續(xù)中國海油將進(jìn)行平臺上部組塊的安裝、調(diào)試作業(yè)，平臺整體建成后將刷新我國海上原油生產(chǎn)平臺的重量紀(jì)錄。