6月12日，工作人員在京張高鐵清華園隧道對(duì)軌道鋪通接軌點(diǎn)進(jìn)行施工。 當(dāng)日上午，京張高鐵最后一根鋼軌在中鐵三局WZ-500型無砟軌道鋪軌機(jī)牽引下準(zhǔn)確落在清華園隧道的枕木上，精調(diào)之后，軌距誤差在正負(fù)1毫米之內(nèi)。鋪軌歷時(shí)7個(gè)月后，被譽(yù)為中國鐵路發(fā)展“集大成者”、智能高鐵示范工程的京張高鐵實(shí)現(xiàn)全線軌道貫通。 新華社記者 張晨霖 攝
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