【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 實(shí)習(xí)記者 趙陽(yáng)】美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月1日下午在一份聲明中表示，波音737 MAX噴氣客機(jī)仍將繼續(xù)停飛數(shù)周以檢修飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)，確保所有有關(guān)問(wèn)題被發(fā)現(xiàn)和解決。

　　美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)4月1日?qǐng)?bào)道稱，波音公司曾許諾于上周向FAA提交修復(fù)方案，并于上周三(3月27日)召集了數(shù)百名行業(yè)代表至其位于西雅圖的工廠演示軟件變化。但顯然波音公司沒(méi)能履行他們的承諾。4月1日，F(xiàn)AA發(fā)表聲明稱，檢修還需要額外數(shù)周時(shí)間。

　　FAA在聲明中說(shuō)，“我們希望在接下來(lái)幾周內(nèi)能夠收到波音公司的最終版軟件加強(qiáng)方案。波音公司還需要一些時(shí)間來(lái)檢查737 Max客機(jī)的飛行控制系統(tǒng)，以確保他們識(shí)別和正確處置所有相關(guān)問(wèn)題。”

　　據(jù)報(bào)道，波音公司對(duì)FAA的聲明予以承認(rèn)，并表示軟件升級(jí)將于“未來(lái)幾周內(nèi)完成”。該公司只表示“安全是我們的首要任務(wù)，我們將采取全面和系統(tǒng)的方法來(lái)開(kāi)發(fā)和測(cè)試更新，以確保我們花時(shí)間把它做好”，但并未澄清為何更改日程。

　　波音公司未能履行承諾如期提交修復(fù)方案，對(duì)美國(guó)航空公司造成不小影響。該公司1日下午稱，他們認(rèn)為737 MAX客機(jī)恢復(fù)執(zhí)飛的時(shí)間“可能會(huì)進(jìn)一步推遲”，而在等待修復(fù)時(shí)，該公司每天都不得不取消數(shù)十趟航班。

　　美國(guó)航空公司飛行員代表丹尼斯 塔吉爾也對(duì)CNN稱，“我們忽略了一點(diǎn)，由于飛行員們已經(jīng)都被排滿了班，到時(shí)候讓他們掌握(737 MAX)的所有信息，并接受訓(xùn)練的話，將使該飛機(jī)恢復(fù)執(zhí)飛的時(shí)間變得更長(zhǎng)”。