創(chuàng)造“中國(guó)深度”新紀(jì)錄（改革開放40年·40個(gè)“第一”）
蛟龍?zhí)栞d人潛水器是我國(guó)第一艘深海載人潛水器。它由我國(guó)自行設(shè)計(jì)、自主集成研制，是目前世界上下潛能力最深的作業(yè)型載人潛水器。
蛟龍?zhí)柈?dāng)前最大下潛深度7062米，最大工作設(shè)計(jì)深度為7000米，工作范圍可覆蓋全球99.8%的海洋區(qū)域。
作為潛水器家族“三龍”之一，和無人無纜的潛龍?zhí)枴o人有纜的海龍?zhí)柌煌札執(zhí)柕膬?yōu)勢(shì)在于定點(diǎn)懸停作業(yè)。科學(xué)家通過搭乘蛟龍?zhí)柨梢詫?duì)海底進(jìn)行直接觀測(cè)和取樣，對(duì)海底某個(gè)點(diǎn)進(jìn)行“解剖麻雀”式精細(xì)化研究。“三龍”能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，點(diǎn)線面結(jié)合進(jìn)行勘察。
蛟龍?zhí)枏恼Q生到使用，歷經(jīng)艱難險(xiǎn)阻，凝聚了無數(shù)科研工作者的心血。
2002年6月，科技部正式批準(zhǔn)設(shè)立國(guó)家“十五”863計(jì)劃“7000米載人潛水器”重大專項(xiàng)。中國(guó)大洋協(xié)會(huì)作為業(yè)主，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目的組織實(shí)施；中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所、中國(guó)科學(xué)院沈陽自動(dòng)化研究所等國(guó)內(nèi)深海裝備研發(fā)優(yōu)勢(shì)單位，成為項(xiàng)目研制的骨干力量。
在蛟龍?zhí)栱樌桓吨螅瑥?009年至2012年，蛟龍?zhí)柦舆B取得1000米級(jí)、3000米級(jí)、5000米級(jí)和7000米級(jí)海試成功。下潛至7000米，說明蛟龍?zhí)栞d人潛水器集成技術(shù)的成熟，標(biāo)志著我國(guó)深海潛水器成為海洋科學(xué)考察的前沿與制高點(diǎn)之一。
從2013年起，蛟龍?zhí)栒竭M(jìn)入試驗(yàn)性應(yīng)用階段。2017年，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月13日，蛟龍?zhí)栱樌瓿闪舜笱?8航次第三航段最后一潛，標(biāo)志著試驗(yàn)性應(yīng)用航次全部下潛任務(wù)圓滿完成。
截至目前，蛟龍?zhí)栆殉晒ο聺?58次。深海蘊(yùn)藏著豐富的資源，是人類未來發(fā)展的藍(lán)色空間。作為我國(guó)正在應(yīng)用的唯一一艘能夠下潛7000米的載人潛水器，蛟龍?zhí)栐谔剿魃詈Ｖ邪l(fā)揮著重要作用。
隨著“蛟龍?zhí)胶！钡葒?guó)家重大工程的逐步推進(jìn)，我國(guó)深海事業(yè)必將創(chuàng)造新的輝煌。
