經日本國土交通省檢查同意后,日產汽車公司在日本國內的5個工廠7日重新開始發貨。此前因曝出任用無資格人員進行出廠檢驗的丑聞,日產汽車上月19日宣布暫停國內工廠發貨,10月份本土新車銷量大跌55%。

　　不過,據日本媒體披露,有內部員工反映,日產汽車為應付檢查,想了不少“對策”,包括向接受資格考試的檢驗員泄題、在只在有檢查時清退無資格人員等,其整改可信度令人懷疑。

　　《朝日新聞》7日援引消息人士的話報道,日產汽車多家工廠的員工證實,“只有當國土交通省來人檢查時,工廠才會撤走那些沒有資格的檢驗員,這種情況很普遍”。部分工廠還會把具備資格的檢驗員的徽章發給那些無資格人員,以騙過檢查。

　　一名不愿公開姓名的內部人士說,類似行為不僅出現在出廠檢查環節,在檢驗產品標準是否符合國際標準化組織(ISO)認證時,也長期存在這種情況。

　　據第三方調查顯示,丑聞曝光后,部分日產工廠為了幫助員工盡早通過資格考試,甚至會讓講師泄題或泄露答案。《朝日新聞》說,預計相關情況將反映在日產汽車與第三方的聯合調查報告中,近期將由日產汽車提交國土交通省。(劉秀玲)【新華社微特稿】