【解說】中國國務院總理李克強于11月2日至9日應邀對吉爾吉斯共和國等四國進行正式訪問。11月1日,中國新聞社在北京主辦主題為“東歐中亞的‘中國式關系’”的“國是論壇”。與會專家認為,李克強此訪將推動中國與該地區國家在多方面深化合作。

　　專家解讀:李克強亞歐行將推動多方面深化合作

　　【解說】中國國務院總理李克強于11月2日至9日應邀對吉爾吉斯共和國等四國進行正式訪問。11月1日,中國新聞社在北京主辦主題為“東歐中亞的‘中國式關系’”的“國是論壇”。與會專家認為,李克強此訪將推動中國與該地區國家在多方面深化合作。

　　【解說】在此行首站吉爾吉斯斯坦,李克強將出席在比什凱克舉行的上海合作組織成員國政府首腦(總理)理事會第十五次會議。上合組織成立15年來,在拉動中亞經濟發展方面一直扮演重要角色。

　　與會專家認為,中亞和中東歐地區是“一帶一路”建設的重要地區,尤其中亞處于關鍵地段。而在此背景下,中亞有望成為“一帶一路”建設示范區。

　　【同期】前中國駐吉爾吉斯斯坦、拉脫維亞、哈薩克斯坦、烏克蘭大使姚培生

　　中亞地區的重要性我給大家講一下,中亞國家關系到我們絲綢之路經濟帶建設的成敗問題,因為這個地區位于亞歐大陸經濟走廊,中國、中亞、西亞經濟走廊的核心區,我今年在新疆講過一句話,絲綢(之路經濟)帶建設成功與否,國內看新疆,國外看中亞。

　　【解說】專家分析認為,“一帶一路”倡議已得到中亞各國積極響應。在此背景下,中亞有望成為“一帶一路”建設示范區。李克強此行將助力中國與中亞國家互聯互通取得進一步進展。

　　【解說】結束中亞行程后,李克強將在拉脫維亞首都里加出席第五次中國-中東歐國家領導人會晤;隨后正式訪問俄羅斯,并舉行中俄總理第二十一次定期會晤。與會專家認為,里加會晤或將涉及波羅的海三國鐵路改造項目,并細化“16+1”中期合作綱領,對中國至歐洲陸海聯運具有重要意義。

　　【同期】外交學院教授、俄羅斯中亞研究中心常務理事楊闖

　　“16+1”這個機制從2012年以來已經成功舉行了4次,從華沙到布加勒斯特,從貝爾格萊德到蘇州,今年到里加,這些訪問應該說對推動一帶一路的建設是非常有成果的。不僅有匈塞鐵路的建設得到了中亞國家的歡迎,也有這次的訪問特別是一個波羅的海鐵路的改造問題。波羅的海鐵路不僅僅涉及到三國,還涉及到與德國連接的一些問題,也是一個一帶一路的深化。

　　專家預計,此次中俄總理會晤也將商討如何相互呼應,擴大兩國全要素合作規模,實現兩國經濟合作更全面、更穩定、更有質量地發展。

　　【解說】作為李克強此行的又一大看點,中國引領的國際產能合作在兩年多發展后即將邁入收獲期。此訪預計將簽署多項合作協議,推動雙邊和多邊務實合作走深走實。與會專家認為,中國力推國際產能合作是互利共贏之舉,并期待此次中哈總理第三次定期會晤在產能合作方面能取得更多務實成果。

　　【同期】中國社科院上合組織研究中心秘書長 孫壯志

　　產能我覺得可能是先從雙邊做起,包括中哈之間我們需要落實,特別是這次李總理到哈薩克去,中哈的第三次總理會晤機制,希望在產能合作方面取得更多成果,能夠發揮示范帶動作用,使中國和其他上合組織成員國也能在這方面有所突破。

　　中新社綜合報道