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評(píng)論:放開網(wǎng)絡(luò)代購火車票又何妨

2013年10月30日 11:08 來源:福建日?qǐng)?bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

    近日,淘寶網(wǎng)上線火車票代購,不收手續(xù)費(fèi),并且可以使用支付寶付款。可僅僅36個(gè)小時(shí)后,這項(xiàng)功能就從頁面上消失了。鐵路總公司工作人員表示,12306網(wǎng)站是中國鐵路客戶服務(wù)中心唯一網(wǎng)站,截至目前,沒有授權(quán)其他網(wǎng)站開展類似服務(wù)內(nèi)容。

    1 2306官方購票網(wǎng)站推出之后,屢屢發(fā)生網(wǎng)絡(luò)堵塞、搶票困難等問題。雖然網(wǎng)站打過幾次補(bǔ)丁后情況有所改善,可每逢節(jié)假日迎來海量點(diǎn)擊訪問,問題仍會(huì)出現(xiàn)。此外,即使一味提高硬件設(shè)施能夠緩解集中式購票壓力,可閑時(shí)流量太少又會(huì)造成投資浪費(fèi)。可以說,授權(quán)合作、分散購票流量是最適當(dāng)?shù)慕鉀Q方案。因此,要求放開網(wǎng)絡(luò)代購業(yè)務(wù)的呼聲越來越高。

    “鐵老大”沒有授權(quán)其他網(wǎng)站代購火車票,理由是出于旅客購票的安全考慮。這種說法難以服眾。隨著網(wǎng)購步入成熟期,網(wǎng)購消費(fèi)已被公眾普遍接受,其安全性也有相應(yīng)保障,網(wǎng)購飛機(jī)票早已流行,網(wǎng)購火車票又有何憂?

    對(duì)于已經(jīng)步入市場化改革的“鐵老大”來講,應(yīng)該尊重市場競爭規(guī)則,積極放開市場資源。從行業(yè)發(fā)展前景看,網(wǎng)絡(luò)代購火車票乃大勢所趨,合作共贏,“鐵老大”、電商、客戶都能從中受益,又何必抱殘守缺呢?(浙江·江德斌)

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[ 責(zé)任編輯:泰石正 ]

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