“海洋石油981”海上作業。 中國海油供圖
5月9日9時35分，南海水域距離香港東南320公里處，天氣晴朗，中國首座深水鉆井平臺“海洋石油981”上，身披大紅綢布的鉆頭徐徐下探。
1米、2米、3米……
9時38分，鉆頭從約1500米深的水下探入地層，首鉆成功！
中國首次獨立進行深水油氣勘探開發邁出了堅實的第一步，這開啟了中國海油正式挺進深水的新征程，中國就此成為第一個在南海自營勘探開發深水油氣資源的國家。
9日首鉆開工，只是此次深水油氣勘探開發的第一步。中國海洋石油總公司相關負責人介紹，“海洋石油981”平臺目前作業的油氣田為荔灣6-1-1井，位于珠江口盆地白云凹陷東斜坡東沙25構造帶，構造帶面積22-25平方公里，預測天然氣儲量超過300億立方米，“‘海洋石油981’的海上旅程將持續56天，最終完鉆井深達2335米，該區域真實儲量屆時將見分曉�！�
量身定做
為進軍深水打造利器
長114米，寬89米，高117米；甲板面積相當于一個標準足球場大小，從船底到鉆井架頂相當于45層的高樓；自重超過3萬噸；電纜總長度超過900公里，相當于上海至北京的直線距離……
這是此次大顯身手的“海洋石油981”深水鉆井平臺的外在指標。
不過，“海洋石油981”不僅“個子大”，本事更強，它最大作業水深3000米，最大鉆井深度10000米，還配備了國際最先進的第三代動力定位系統，是中國海洋石油總公司為進軍南海深水而打造的“深水艦隊”的旗艦。
這一由中國首次自主設計、建造的超大型第六代深水半潛式鉆井平臺，代表了當今世界海洋石油鉆井平臺技術的最高水平，創造了多項世界第一的紀錄。
中國海油相關負責人介紹說，“海洋石油981”的“最先進”可以用“6個世界首次”和“10個國內首次”來概括，而由于“海洋石油981”將主要用于南海深水油田的勘探鉆井、生產鉆井、完井和修井作業，這些首創的獨特設計中，有不少都是根據南海海況“量身定做”的。
比如“海洋石油981”上首次成功研發的世界頂級超高強度R5級錨鏈，在不增加重量的基礎上比R4級增加了100多噸的拉力�！斑@是為了抗擊南海惡劣的海況條件而定制的。”中國海油新聞辦公室有關負責人介紹說，南海是世界上臺風繁多的地區之一，幾乎全年都有臺風。在平臺調試過程中遇到了兩次強臺風的襲擊，風力超過15級，而在拋錨狀態下的平臺在臺風襲擊過程中安全狀況良好，沒有位移，R5級錨鏈起了關鍵性的作用。
此外，首次采用南海100年一遇的風浪參數作為設計條件，平臺可以在南海惡劣海況條件下高效安全作業；首次突破半潛式平臺可變載荷9000噸，“可以把打一口井所用的東西都帶上來”，解決了南海遠離陸地、補給困難的問題……這些都成為中國進軍南海深水的“保駕”力量。
尤其值得一提的是，“海洋石油981”還取得了基本設計船型的自主知識產權，這也標志著我國成功打破技術壟斷，掌握了世界一流海洋工程平臺設計的核心技術。
