反思乘車難：讓“瘋狂”公交不再上演

　　核心提示：一組乘客在北京晚高峰期間爬窗戶擠公交車的照片近期在網(wǎng)上瘋傳。乘客們發(fā)揮“十八般武藝”搶上公交車的“盛況”引起了眾多網(wǎng)友的極大關注，同時也再一次引起人們對公共交通的討論。盡管爬窗并不多見，但“上班擠公交是一件全身心的運動”卻是常態(tài)。在早晚高峰期間，無論乘公交車還是地鐵，都是一件關系到耐力、體力甚至尊嚴的事情。乘車難，交通擁堵是世界性難題，是城市成長的煩惱。我們不禁反思：應該如何解此難題，逐漸改變“人在囧途”的尷尬，讓人們有尊嚴的上下班？

　　現(xiàn)象：公交乘車難百態(tài)

　　北京公交：“門路”堵死 乘客“爬窗”上車

　　“2月13日傍晚5點半，在北京國貿附近的一輛815路公交車前，各路‘武林高手’上演了擠公交的‘絕活’。‘門’路行不通了，許多人全然拋棄了形象攀爬入窗。”近日，一張乘客爬窗擠公交的照片在微博上風傳，數(shù)小時之內被轉發(fā)上千次。“我是親身經(jīng)歷過的，人都擠扁了。”網(wǎng)友“吳心怡是萬能小超人”說。

　　昆明公交：乘客被迫“超級親密” 落腳不易車門無法開

　　下午5點30分過后，從潘家灣起始站上97路公交車的乘客已經(jīng)將座位坐滿，還有20余人站著。到了新聞路站時，站在車廂里的乘客已出現(xiàn)“背靠背”狀態(tài)了。公交車往前行駛幾個站后，公交車已經(jīng)滿載到無法打開車門了，此時司機靠站后也不再打開前門讓乘客上車。 >>>詳細

　　濟南公交：每平方米允許站8人?超載標準遭質疑

　　“在封閉的車廂里,這么高的密度,呼吸都成問題!”“無論是誰,在上下班擠公交時,都難以保持優(yōu)雅,這是劇烈的‘對抗運動’。”市民們紛紛反映濟南公交車的擁擠不堪忍受。多年前制定的公交車超載標準被公眾質疑不合實際。

　　江蘇：乘客被他人擠下車摔殘

　　廣州：市民出行幸福感流失 近5成不滿公交擁擠

　　成都：公交人多擠不上收車早 上班族回家難

　　上海：數(shù)百萬人飽受地鐵擁擠 餅干上去面粉下來

　　“瘋狂”公交：1小時擠掉5只鞋

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