中國載人航天工程總設計師周建平

　　新聞提示

　　天宮飛天傲蒼穹，神州玉宇齊歡騰。公元2011年9月29日21時16分，一個注定載入中國航天史的時刻，天宮一號順利升空。

　　中國載人航天工程總設計師周建平百忙之中在酒泉衛星發射中心接受了本報記者的專訪，為您全方位解讀中華民族探索太空的又一輝煌壯舉。

　　使命光榮重大

　　大幕開啟，精彩好戲剛剛開始

　　記者：周總，您好！天宮一號這個具有濃郁中國特色的名字，寄托著國人對浩瀚太空的無限憧憬。天宮一號發射升空，我國首次空間交會對接任務也將全面展開，對中國航天事業而言，這意味著什么？

　　周建平：空間站的建設和應用，始終是人類載人航天活動的主要內容。作為中國載人航天工程“三步走”戰略中第二步第二階段的開篇之作，天宮一號是我國首個空間實驗室，它將分別與隨后發射的神舟八號、神舟九號、神舟十號飛船交會對接。

　　雖然天宮一號是中國空間站的雛形，但卻擔負著中國載人航天工程建設最為關鍵的一步——突破和掌握交會對接技術。

　　這是繼突破載人飛船天地往返和航天員空間出艙技術后，我國載人航天技術發展的又一新的里程碑�！疤鞂m”順利升空，拉開了我國首次空間交會對接精彩大戲的序幕。

　　記者：2009年春節聯歡晚會零點報時，一個神秘禮物吸引了全國人民關注，它就是天宮一號的實體模型。請問天宮一號是何時開始研制的？

　　周建平：“天宮”一名，來源于中國古代四大名著之一《西游記》中的典故，其中凝聚了中華民族自古以來的太空探索的向往。天宮一號從2005年開始研制，整個過程從設計、初樣到正樣，歷時6年。

　　記者：面對航天發射的高風險，這次交會對接任務采取了哪些措施？

　　周建平：交會對接技術是舉世公認的航天技術難題，在國外航天器空間交會對接過程中，曾多次出現故障或失敗。這次交會對接任務我國科研人員在飛行產品研制過程中，始終堅持“質量第一、安全至上”的原則。

　　我們針對天宮一號制訂了234種故障預案，針對神舟八號制訂了223種故障預案，并加強了地面仿真驗證和故障演練。今年8月18日我國實踐十一號04星發射失利后，我們對天宮一號的發射計劃進行了調整，組織工程全系統又一次開展了細致的質量復查和舉一反三工作。

[責任編輯：吳怡]