資料圖:北京西單大街路邊停滿機動車,主路由南向北方向行駛緩慢。新華社發張宇 攝

　　北京市政務門戶網站“首都之窗”31日公布了緩解北京城區交通擁堵第八階段工作方案。根據方案內容,北京將在重點擁堵路段適時實行單雙號限行措施,并開始著手研究重點擁堵路段或區域交通擁堵收費方案和技術系統方案。

　　方案中,北京市把交通擁堵納入應急處突范疇,制定城市交通嚴重擁堵應急預案,遇有惡劣天氣、重大活動、重要節日等可能引發嚴重交通擁堵的情況,將適時采取重點交通擁堵路段高峰時期機動車單雙號行駛措施。

　　北京將在全市現有道路上新建100處公交優先控制系統、320處交通綜合檢測設備、400套視頻監控設備、200套交通流檢測設備等,研究開發物聯網交通管理服務平臺和機動車電子牌照信息系統等。

　　繼續大力優先發展公共交通成為方案的主要內容。北京將力爭2011年公共交通出行比例達到42%。在開通京通快速公交專用道后,繼續在路權上向公共交通傾斜,將在京藏高速、京港澳高速和京開高速上施劃30公里的公交專用道。

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