福建沿海與臺灣金、馬、澎客運航線已開通十周年，十年來兩岸“小三通”客運航線運輸旅客逾650萬人次，成為兩岸間人員往來最經濟、最便捷的海上通道。 

　　剛剛過去的2010年，是海峽兩岸人員往來最為熱絡的一年，這一年循福建沿海與臺灣金門、馬祖、澎湖客運航線往返海峽兩岸的旅客多達140萬人次。

　　2001年1月2日上午8時30分，507位臺灣媽祖信眾，乘坐“臺馬輪”從馬祖福澳港直航福州馬尾港，赴湄洲島進香；10分鐘后，金門訪問團一行180人，乘坐“太武號”、“浯江號”客輪，從金門料羅港直航廈門和平碼頭，到廈門、泉州參觀考察。福建沿海地區與臺灣金門、馬祖“兩門對開、兩馬先行”，打破了兩岸半個多世紀的隔絕，拉開了兩岸直接往來的序幕，兩岸同胞稱之為“小三通”。

　　福建省交通運輸廳副廳長馬繼列告訴記者，目前福建已開通廈門至金門、福州馬尾至馬祖、泉州石井至金門三條定期客運航線，以及漳州、泉州、寧德和莆田湄洲島至金門、馬祖、澎湖的不定期客運航線；兩岸共投入15艘船舶參與“小三通”旅客運輸，其中大陸方面投入7艘1977客位，臺灣方面投入8艘1571客位。

　　目前，“小三通”每天有46個航班往返兩岸，其中廈門到金門航線每22分鐘就有1班。

　　馬繼列說，“小三通”客運航線由小到大，從個案運輸、不定期運輸、單方到雙向、臨時營運到定期班輪運輸，航班不斷增加，密度逐步提高，客運量逐年增長，自2006年10月起，通過“小三通”航線中轉的臺灣游客人數首次超過從香港、澳門中轉的臺灣游客人數�！靶∪ā笨瓦\航線已經成為兩岸同胞直接往來的“黃金通道”。