中華航空Cl704航班,昨晚從馬尼拉飛回桃園機場,降落時機尾疑似擦撞到跑道重飛。 臺灣《聯(lián)合報》圖

　　據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道,臺灣華航一架班機1日下午5時15分從菲律賓馬尼拉起飛,晚間7時34分降落桃園機場時,疑似機尾擦撞跑道,機長決定執(zhí)行重飛,隨后安全降落,幸好機上137名乘客及機組員都平安。臺灣民航部門指出,初步懷疑原因恐為飛機降落時姿態(tài)不正常造成,民航部門和“飛安會”已著手調查。

　　據(jù)了解,這架CI704班機重飛后,機尾有目視冒煙情形,疑似機尾碰觸跑道,機場公司航務處人員巡視后,發(fā)現(xiàn)跑道有異常磨擦痕跡及零星散落碎片,機尾蒙皮受損,立刻通報“飛安會”、民航部門。跑道也一度關閉進行采證,昨晚約9時重新開啟。

　　華航指出,這架班機第一次執(zhí)行降落時,疑似磨擦地面,機長立即執(zhí)行重飛;班機隨后降落,機上乘客124人、機組人員13人均平安。

　　臺“飛安會”證實,約晚間8時接獲桃機公司航務處通報,已派人前往了解。“飛安會”表示,目前僅知飛機重飛后,疑似有擦撞痕跡,派人調查后才有進一步結果。目前這架飛機停止派飛,兩個駕駛員也停止派飛。

　　臺灣民航部門表示,降落時機尾碰觸跑道的情形并不常見,可能是飛機在落地或重飛時的仰角過大,詳細情形須透過調查黑盒子和訪談機組員才能得知。民航部門也強調,班機降落時遇到任何情況,包括臺風、下雨天能見度不佳,或像昨晚這樣的預報天氣穩(wěn)定下,只要飛機落地過程有任何不穩(wěn)定的情況發(fā)生,最安全的方式就是重飛。