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臺(tái)北市多日大塞車 民眾抱怨連連

2016年03月08日 17:56:28  來源:中國臺(tái)灣網(wǎng)
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  中國臺(tái)灣網(wǎng)2月3日訊  據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道,臺(tái)北市主要干道近日塞車嚴(yán)重,外界批評(píng)與自行車道工程有關(guān)。雖然臺(tái)北市府否認(rèn)擁塞與工程有關(guān),但民眾抱怨連連,認(rèn)為市府不能在缺少配套情形下,任意挖掘干道作為自行車道。

  臺(tái)北市主要干道交通大打結(jié),不少民眾歸咎于“三橫三縱”復(fù)興南北路、新生南路拓寬人行道自行車工程。雖然目前交通局堅(jiān)稱行車速率無明顯差異,但民怨四起已成事實(shí)。

  “你問我要怎樣在忠孝東路4段上騎自行車?我還真不知道”。李姓家庭主婦認(rèn)為,交通局長應(yīng)跟人民談腳踏車政策的“愿景”,而不是在缺少配套情形下,任意挖掘干道道路作為自行車道。鐘姓銀行業(yè)務(wù)員批評(píng),復(fù)興北路每逢高峰時(shí)間必塞無疑,為了增加自行車道而縮減汽車道路只會(huì)“塞上加塞”,加上并不是全市民眾都會(huì)騎自行車,不應(yīng)為了市長個(gè)人喜好而破壞臺(tái)北市交通。趙姓出租車司機(jī)則說,他無法接受臺(tái)北市近日的塞車問題,每天塞車時(shí)間提前到下午4點(diǎn),一日載客量平均少了5個(gè),呼吁市府盡速提出對(duì)策。

  從事光電業(yè)的孫姓民眾建議,應(yīng)將信義路、仁愛路改為雙向車道,如此開車族不必刻意繞行,也能讓鄰近道路車流量降低。建材業(yè)者陳先生指出,傍晚5時(shí)許,從內(nèi)湖大直橋回到復(fù)興北路就已經(jīng)塞了快20分鐘,再從八德路轉(zhuǎn)新生南路,行經(jīng)辛亥路左轉(zhuǎn)基隆路回到莊敬路時(shí),再塞將近50分鐘,呼吁柯文哲不要一天到晚只想騎車,勿讓失信于選民。

  “水濁、價(jià)漲、塞車樣樣來”,補(bǔ)教業(yè)孫姓教師抱怨,在臺(tái)北市生活將近30年,從來沒有遇過水龍頭打開會(huì)有濁水流出,歷任政府也不會(huì)動(dòng)輒以使用者付費(fèi)為由處處收費(fèi)。加上近日的嚴(yán)重塞車問題,的確考驗(yàn)柯文哲的危機(jī)能力,希望他“少說氣話、多做點(diǎn)事”。(中國臺(tái)灣網(wǎng) 李寧)

[責(zé)任編輯:李寧]

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