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重現(xiàn)"太古航線" 日本航海家駕獨木舟抵臺灣蘭嶼(圖)

2021年01月22日 17:32:23  來源:中國臺灣網
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  日本航海家關野吉晴在臺參觀拼板舟的建造,還親自參與雕刻。圖片來源:臺灣《中國時報》

  中國臺灣網6月4日消息 據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道,日本航海探險家關野吉晴駕獨木舟于昨(3)日清晨順利抵達臺灣蘭嶼,重現(xiàn)人類的“太古航線”。

  據(jù)報道,日本探險家關野吉晴駕駛2艘無動力帆船,3年前從印度尼西亞出發(fā),3日抵達臺灣蘭嶼鄉(xiāng)。他強調,航行除重現(xiàn)南島民族遷徙路徑,也希望人們可以借此反思文明的反撲。

  62歲的關野,在日本武藏野美術大學擔任文化人類學教授,為重現(xiàn)“太古航線”,4年前在印度尼西亞,由日本隊員、印度尼西亞船員共11人,以手工打造了兩艘名為“繩文號”、“帕庫爾號”獨木舟,只依賴風力、海流及人力劃槳航行,探求南島民族遷移歷史。 

  關野指出,鹿兒島、沖繩島部分居民也屬于南島民族,他們祖先從印度尼西亞出發(fā),花一輩子時間不斷遷徙,他們只花4年即重現(xiàn)一萬年前旅程,“時間并不算長”。 

  “繩文號”長約五米、“帕爾庫號”約七米長,3年前,2艘船從印度尼西亞出發(fā),前年抵達菲律賓,去年因氣候不佳停航;今年5月中旬吹起溫暖南風又再度出發(fā),歷經2個臺風延宕,昨天凌晨抵達蘭嶼;預計將再花2個禮拜,行經綠島、成功鎮(zhèn)、抵達終點石垣島。 

  關野笑說,獨木舟以整根木頭挖鑿制成,為再現(xiàn)先人智能,制造獨木舟斧頭、鑿子也是利用鐵砂制成,甚至連船身白色涂漆也是以敲碎珊瑚礁,加上椰子油熬煮才能為船身防水。 

  關野表示,人類因為文明發(fā)展,不斷自認為可以征服大自然,但這次福島核災讓人們了解大自然的反撲威力,通過這段旅程,希望能喚醒人們對文明不再那么依賴,對大自然能心存敬畏。 

  昨天關野并到東清村了解正在建造的16人座大型拼板舟,看到船身頻說“真的”很漂亮,還參與雕刻工作并參觀傳統(tǒng)的地下屋,對于南島文化的豐富多元表示贊賞。(中國臺灣網 馮存健)

  背景資料:南島民族(Austronesian),遍布于太平洋和印度洋中的島嶼以及兩個半島(中南半島、馬來半島),北起臺灣,南至新西蘭,東至南美洲西方的復活島,西至非洲東岸的馬達加斯加島。南島民族的地域分布非常廣闊,都屬于島嶼性。從距今約5000—6000年前起,南島語族的祖先分批由華南或東南亞先后遷移到臺灣定居,并逐漸形成今日所知的族群與分布型態(tài)。。

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[責任編輯:馮存健]

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