陳菊“政績(jī)” 4千多輛單車像廢鐵

　　臺(tái)海網(wǎng)9月5日訊 高雄市府砸了近9千萬(wàn)元（新臺(tái)幣，下同），買了4千多輛腳踏車，從2年前開(kāi)始建立公共單車系統(tǒng)，不過(guò)和廠商在8月的合約到期后，多達(dá)4千輛的公共單車，像廢鐵一樣，被棄置在碼頭的倉(cāng)庫(kù)，這一輛單車，造價(jià)上萬(wàn)，4千輛等于就是4千萬(wàn)，而還在的單車，維護(hù)工作也沒(méi)做好，民眾要騎的時(shí)候，不是輪胎根本沒(méi)氣，就是剎車不順，不禁抱怨真是浪費(fèi)。

　　據(jù)臺(tái)灣TVBS報(bào)導(dǎo)，砸了8千9百多萬(wàn)，高雄市府說(shuō)要打造騎單車，美麗健康的活力城市，但這些市府和廠商合作購(gòu)置的自行車，一大批都棄置在真愛(ài)碼頭的倉(cāng)庫(kù)。公共單車bot廠商：“我們搬到我們的倉(cāng)庫(kù)，去把它收起來(lái)，我們給人家租倉(cāng)庫(kù)。”

　　一排又一排的單車，有的上下交叉，堆迭在一起，有的還綁在大貨車上，就像廢鐵一樣，被棄置在倉(cāng)庫(kù)，數(shù)量到底有多少，當(dāng)初市府和廠商統(tǒng)立訂了合約，還委托著名的業(yè)者美利達(dá)打造了4500輛，8月合約到期后，500輛送給高捷，其他4000輛就被丟在這。民眾：“還滿可惜的，那么好的腳踏車。”

　　一輛單車造價(jià)1萬(wàn)元，其實(shí)并不便宜，4千輛就是4千萬(wàn)，而這些單車其實(shí)才用了2年多，事實(shí)上，比較放在站內(nèi)的單車，和棄置在倉(cāng)庫(kù)的單車，外觀上其實(shí)差不多，都有6成新，難怪被民眾批評(píng)浪費(fèi)，就算還在使用中的公共單車，維護(hù)上也做得差強(qiáng)人意。民眾：“煞車，煞車比較沒(méi)有那么順，有一點(diǎn)像是突然(卡住)。”

　　輪胎沒(méi)氣，煞車不靈敏，這價(jià)值上萬(wàn)的高雄市府公共腳踏車，顯然沒(méi)有被好好維護(hù)，高雄市府當(dāng)初花大錢，購(gòu)買4500輛單車，設(shè)立31000座車架，號(hào)稱全臺(tái)最多，還有49處的單車站，總共花費(fèi)近9千萬(wàn)，如今看看這4千輛像被當(dāng)成廢鐵棄置的腳踏車，民眾會(huì)質(zhì)疑，這是不是浪費(fèi)。

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