圖片來(lái)源：臺(tái)灣“東森新聞云”　　

　　中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)8月16日訊　據(jù)臺(tái)灣“東森新聞云”報(bào)道，臺(tái)陸軍564旅一輛CM11戰(zhàn)車16日在演訓(xùn)時(shí)，發(fā)生翻覆網(wǎng)紗溪意外，造成3人死亡、1人重傷。戰(zhàn)車翻落時(shí)“上下顛倒”，戰(zhàn)車底部還有一個(gè)逃生口卻沒(méi)能用上，臺(tái)陸軍八軍團(tuán)指揮官季連成中將表示，該艙口位于駕駛座位底部，駕駛員已經(jīng)利用平日的出入艙口逃出；且該逃生艙口必須從內(nèi)部打開(kāi)，救援人員無(wú)法從外部運(yùn)用。

　　據(jù)報(bào)道，季連城表示，出意外的戰(zhàn)車屬于以臺(tái)軍564旅戰(zhàn)車二營(yíng)，完成實(shí)彈測(cè)考后要返回駐地停車場(chǎng)；根據(jù)唯一逃出的駕駛兵楊炎霖所述，上橋時(shí)需要向左轉(zhuǎn)彎，沒(méi)想到卻發(fā)生故障轉(zhuǎn)向失靈，沖出橋右側(cè)、翻覆墜落網(wǎng)紗溪。盡管楊炎霖及時(shí)由出入艙口逃出，但戰(zhàn)車已被溪水淹沒(méi)；其余4人經(jīng)由M88A1救援車?yán)���，才得已救出�?/p>

　　外界質(zhì)疑，戰(zhàn)車翻覆后雖然底部朝上，彈車底也有一個(gè)逃生用的艙口，為何沒(méi)有用上？季連城說(shuō)，該艙口位于駕駛座位底部，駕駛員已先由平日出入的艙口逃出。原本炮塔在旋轉(zhuǎn)后，其他成員可通過(guò)炮塔內(nèi)通道后面藉由駕駛員的逃生口逃生，但這次戰(zhàn)車翻覆意外導(dǎo)至炮塔朝下，被壓住無(wú)法旋轉(zhuǎn)，所以沒(méi)辦法利用駕駛座底下的逃生艙口逃生。

　　季連城補(bǔ)充道，為避免在戰(zhàn)場(chǎng)上被侵入攻擊，該逃生艙口必須從內(nèi)部打開(kāi)，因此救援人員無(wú)法運(yùn)用，必須等車輛被拉高一點(diǎn)后，才能從炮塔頂?shù)呐摽谶M(jìn)入施救。

　　從現(xiàn)場(chǎng)狀況分析，受困炮塔中的4人都是因受困溺水，并未見(jiàn)到被戰(zhàn)車翻覆壓傷的狀況。目前中尉吳得瑋經(jīng)搶救已恢復(fù)脈搏，其余3位乘員上士陳世坤、下士陳秉逸、一等兵張志偉，經(jīng)醫(yī)院搶救后仍回天乏術(shù)，約在1點(diǎn)55分宣告不治。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 盧佳靜）