作為臺軍“強(qiáng)網(wǎng)自動化防空系統(tǒng)”(一種地面雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng))的空中補(bǔ)充，E-2T預(yù)警機(jī)的戰(zhàn)術(shù)用途，是構(gòu)建“無縫隙空中警戒體系”，為臺灣提供一個(gè)嚴(yán)密的防空預(yù)警網(wǎng)。

　　據(jù)了解，亞音速的E-2T，續(xù)航時(shí)間為5.5小時(shí)，監(jiān)視雷達(dá)對大型轟炸機(jī)的探測距離為650公里，對戰(zhàn)斗機(jī)為480公里，對巡航導(dǎo)彈為260公里，可同時(shí)跟蹤、監(jiān)視20000個(gè)空中目標(biāo)，顯示其中2000個(gè)目標(biāo)，且具有抗強(qiáng)電磁干擾能力。E-2T若沿臺島西海岸飛行，巡航高度9000米，其監(jiān)視范圍可達(dá)大陸東南沿海縱深400-500公里，能為防空武器提供25分鐘的預(yù)警時(shí)間，可同時(shí)引導(dǎo)100架戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行空中攔截。

　　但因?yàn)槊绹��?dāng)初拒絕提供數(shù)據(jù)鏈，E-2T此前無法與F16、“幻影2000”及IDF等臺軍主力戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)共享，實(shí)際作戰(zhàn)效果不佳。為了改變這種技術(shù)瓶頸，臺美在2008年10月達(dá)成了為4架E-2T預(yù)警機(jī)提升性能的軍售案，臺灣為此支付了2.5億美元，并從2010年開始分批赴美升級。

　　據(jù)披露，升級后的E-2T預(yù)警機(jī)，可以將作戰(zhàn)信息圖像同步顯示在其他作戰(zhàn)飛機(jī)的座艙計(jì)算機(jī)上，而不需要像以往那樣用語音進(jìn)行導(dǎo)引，不僅命令下達(dá)更加快捷，還避免了監(jiān)聽，提高了保密性。同時(shí)，改進(jìn)后的預(yù)警機(jī)不僅能引導(dǎo)空軍，還能將相關(guān)信息提供給海基或陸基導(dǎo)彈，并對導(dǎo)彈進(jìn)行中繼制導(dǎo)，將目標(biāo)摧毀。(海峽導(dǎo)報(bào)記者 劉強(qiáng))

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