國民黨站穩(wěn)北臺灣、新北藍營成人才庫 臺媒：侯友宜放眼全臺
2022-12-13 10:03:00
來源：中國臺灣網(wǎng)
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侯友宜（圖片來源：臺灣“中時新聞網(wǎng)”）
中國臺灣網(wǎng)12月13日訊 臺北市長當選人蔣萬安近期才宣布延攬新北市政府財政局長李泰興擔任秘書長，新北市工務局長詹榮鋒又傳被桃園市長當選人張善政延攬任秘書長。臺灣《中國時報》發(fā)文指出，過去縣市合作喊得震天響，卻因各縣市分屬不同政黨，在本位主義作祟下，合作總是卡卡。新北市長侯友宜選前即提出成立“北北基桃聯(lián)合施政平臺”構想，如今4市都由國民黨拿下，國民黨已在新北市已執(zhí)政17年，在其他3位準市長籌組“小內閣”時，大方扮演人才輸出庫，有助未來北臺灣的政策整合。侯友宜常說“北臺灣共好、全臺就會好”，藍營如今站穩(wěn)北臺灣，更是侯友宜勢力延伸、放眼全臺的資本。
“新北不可能獨好！”侯友宜過去4年始終強調新北要好，臺北、基隆、桃園都要好，選前即在“北北基桃”4名候選人合體時，喊出“北北基桃聯(lián)合施政平臺”，面對重大災難、防災防疫，有侯友宜、蔣萬安、張善政、謝國梁等人快速反應機制，透過簡單視訊、Line群組，可隨時互相支持，共同守護北臺灣的安全。
新北市身為北臺灣中心，在這次扮演藍營的北臺灣人才庫，新北財政局長李泰興、工務局長詹榮鋒、侯強力輔選的前高雄市青年局長林鼎超等，都分別前往臺北市、桃園與基隆任職，且三市其他政務首長更不乏曾在新北市服務，或與侯友宜共事多年者，北臺灣聯(lián)系平臺運作將更順暢。
據(jù)報道，以往各縣市雖因地理或歷史因素而有所劃分，隨著交通發(fā)達，北臺灣4市1個小時內車程即能抵達，彼此界線已愈來愈模糊，通勤生活圈形成后，民眾遇到的問題，需跨縣市合作解決。但過去公文往來曠日費時，以“雙北”為例，雖有“雙北論壇”討論兩市合作，解決部分大眾運輸、“共飲翡翠水”等議題，但仍有諸多問題因“雙北”各自考慮，至今難解，淡北道路無法動工、新北捷運噪音須求助臺北市解決，即是具體案例。
報道稱，如今“北北基桃”同屬藍營執(zhí)政，不少政務官出自新北或與新北有淵源，更有利4市溝通合作、共同解決民眾切身問題。只要北臺灣1000萬人口生活更好，國民黨自然能以北臺灣為治理示范，進而爭取其他縣市民眾認同，達到“北臺灣共好、全臺就會好”。在政治意義上，新北扮演藍營人才庫，自然是侯友宜實力再延伸，縣市長領頭羊地位更穩(wěn)固。（編輯/李寧 審校/高斯斯）
[責任編輯：李寧]
