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臺當(dāng)局施政黑鍋誰來背? "綠委"追責(zé)"前朝"遭批"惡心"

2016年06月27日 21:13:00  來源:中國臺灣網(wǎng)
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桃園機場2日上午大雨加雷擊,造成機場淹水

桃園機場2日上午大雨加雷擊,造成機場淹水。(資料圖來源:臺灣中時電子報)

  中國臺灣網(wǎng)6月27日訊 據(jù)《臺灣醒報》報道,針對臺灣當(dāng)局交接1個多月,“交通部”多次出包,民進黨“立委”葉宜津等人均認為,“交通部”除了改善現(xiàn)況外,也得追究“前朝”管理疏失的責(zé)任。對此,網(wǎng)友直批“惡心”。

  據(jù)報道,臺灣“交通部”自從政權(quán)交接以來,頻繁出包、狀況連連,民進黨“立委”27日多次要求“交通部長”賀陳旦先厘清問題來源,再追究問題責(zé)任,不然就是在幫“前朝”背黑鍋。

  民進黨“立委”鄭運鵬27日在“立法院”指出,“臺鐵在4、22日接連發(fā)生出軌意外,桃機在2、5、12、14日發(fā)生狀況,華航罷工、機場捷運罷運,都是長期的管理疏失”!賀陳旦應(yīng)全面體檢、追查責(zé)任,以免繼續(xù)背黑鍋。

  鄭運鵬說,華航從2013年以來,持續(xù)都有機師、空服員、維修人員抗議,但華航處理態(tài)度松散,讓罷工能量一直累積,才會導(dǎo)致此次罷工事件;桃機積水、漏水的狀況也早在2010年就發(fā)生了。

  葉宜津指出,臺鐵在19天內(nèi)發(fā)生2次出軌,經(jīng)調(diào)查后發(fā)現(xiàn)是軌道路基不夯實造成,這是鐵工局1年前的驗收責(zé)任;機場捷運7年來已跳票6次,該負責(zé)的丸紅公司握有前高鐵局長朱旭簽名的變更設(shè)計同意公文,變更的后果就是6月測試每班列車延誤45分鐘以上。

  針對民進黨指稱所有責(zé)任都是“前朝”所為,國民黨“立委”鄭天財表示,贊成追查責(zé)任,這樣才能夠查清楚到底是哪個階段的責(zé)任,“像桃機在陳水扁、馬英九執(zhí)政時期都有不同階段的工程、機場捷運也是在綠營執(zhí)政時期發(fā)包給丸紅公司,”要查責(zé)任就得包括綠營執(zhí)政時期。

  對于“綠委”大動作要求追“前朝”責(zé)任,網(wǎng)友直批“惡心”。有網(wǎng)友表示,“民進黨前8年鬼叫要馬英九團隊完全負責(zé),對阿扁留下的爛攤子不準(zhǔn)說話,要閉嘴!現(xiàn)在自己上臺卻不負責(zé)任,統(tǒng)統(tǒng)都是國民黨的錯,惡不惡心”、“蔡英文不是說要概括承受嗎,卻叫綠營人員出來批斗”。還有網(wǎng)友則質(zhì)疑“奇怪,為什么‘前朝’時沒發(fā)生這些事,你們一上任就一發(fā)不可收拾”。(中國臺灣網(wǎng) 朱煉)

[責(zé)任編輯:朱煉]

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