據聯合新聞網報道，新政府上任一周，象征政黨輪替“辨識度”的色彩政治學就出現了。眼尖的官員發現，“行政院”的LOGO(標示)已由黃變綠。

　　要說蔡政府首任“行政院長”林全上任后所做的“第一件標示綠色的大事”，恐怕要算宣布撤告“太陽花運動”126名學運人士。香港“中評社”30日稱此舉旨在“向綠營支持者交心，以及收服年輕選民”。前臺北市副市長李永萍對此表示憤慨，稱蔡政府此舉無異于“謀殺臺灣司法、鼓勵社會暴動無罪，這將帶給臺灣無窮災害與浩劫”。

　　同時，蔡政府擬廢止“微調課綱”，被質疑是文化“臺獨”。馬英九時期的課綱微調檢核小組召集人、臺灣世新大學兼任教授王曉波30日表示，蔡政府搞廢除“微調課綱”或實施“12年國教課綱”等“去中國化”政策，會讓臺灣人民在心理上與大陸越走越遠。“中央日報”網絡報評論稱，這只會導致兩岸民意加速對撞，“兩岸關系潛藏的危機令人憂心”。至于在蔡英文辦公室內部成立“新南向政策”辦公室，更是被臺灣工商業者批評為“找死”。一名在越南投資建廠20多年的張姓企業家30日告訴《環球時報》記者，臺灣如果失去大陸市場，不只是沒有大陸市場的問題，而是臺灣外貿將崩潰、臺灣經濟成長必然衰退的可怕后果。他在越南多年，太清楚東盟國家到底有沒有資格取代大陸市場與工廠。過去李登輝推動所謂“南向政策”已被證明失敗，現在蔡英文加個“新”字，也只是換湯不換藥。

　　臺灣大學政治學系教授高朗30日在《聯合報》撰文評“新南向政策”稱，南向應是將餅做大，而不是舍棄大陸市場的政策。若以為參加TPP(美國發起的跨太平洋伙伴關系協定)或RCEP(東盟發起的區域全面經濟伙伴關系)，就可擱置與大陸之間尚未完成的ECFA(海峽兩岸經濟合作框架)協議后續協商，那將對臺灣在大陸市場極為不利，等于將利益拱手讓給別人。

　　蔡上臺后，臺灣“國發會”祭出“促進民間投資的三駕馬車”，包括由“國發基金”向銀行融資新臺幣1000億元產業創新轉型基金;成立“國家投資貿易公司”配合南向政策;推動生物醫藥、綠能科技、智慧機械、“國防航天”以及亞洲硅谷五大創新計劃。但臺灣各界對此普遍不看好。臺灣《工商時報》30日社論稱，“對于這三駕馬車，我們一方面寄予厚望，另一方面則有所憂心。因為這些年來，我們看到許多政策在推出時都轟轟烈烈，到頭來卻無疾而終。”

　　“蔡英文新政與企業分歧明顯”，日本經濟新聞30日報道稱，蔡英文希望通過自主升級產業以擺脫對中國大陸的依賴，然而她“并未看到現實”。文章稱，“腳踏實地培育產業很重要，但沒有兩岸關系的強化，臺灣企業就難以描繪增長前景，這也是嚴峻的事實。”

　　就連親綠的臺《自由時報》30日都提醒說，“臺灣出口慘綠，今年經濟增長率恐將下修，無疑是新政府最大挑戰!”

　　【環球時報駐臺北特約記者 蕭師言 環球時報記者 屠麗美 李俊峰】